AI导读：

特斯拉在欧洲的汽车销量腰斩，导致市值时隔三个月重新跌破1万亿美元大关。长期投资者对其前景感到悲观，认为中国车企的快速崛起给特斯拉带来压力。


美东时间周二，特斯拉股价大幅下挫，数据显示其在欧洲的汽车销量腰斩，导致市值时隔三个月重新跌破1万亿美元大关。这一消息引发了市场广泛关注。

特斯拉的长期投资者对其未来前景感到悲观，认为在比亚迪等中国电动车企快速崛起的背景下，特斯拉的竞争优势正在减弱。

特斯拉欧洲销量惨遭腰斩

据欧洲汽车制造商协会数据，特斯拉今年1月在欧洲销量仅为9945辆，同比下降45%，市场份额从1.8%降至1%。与此同时，欧洲电动汽车新车销量增长了37.3%，电动份额提升至15%。

特斯拉股价因此一度跌超10%，最终收跌约8.39%，市值跌破万亿美元大关，创下去年11月以来新低。

美国银行分析师将特斯拉评级从“买入”下调至“中立”，指出其高估值和短期运营风险是下调评级的关键原因。

值得注意的是，特斯拉市盈率仍高达112倍，远高于行业平均水平。相比之下，福特和通用的市盈率分别为8倍和7倍。

中国车企崛起给特斯拉带来压力

特斯拉在欧洲的困境不仅局限于今年1月。去年全年，特斯拉在欧盟的销量同比下降13%，其中德国销量暴跌41%。今年1月，特斯拉在德国新车销量创近两年新低。

中国竞争对手的崛起以及马斯克在政治领域的动作可能是导致特斯拉销量停滞的原因。数据显示，中国上汽集团引领欧洲汽车注册量激增，今年1月新车注册量增长37%。

特斯拉投资者、格伯川崎财富管理公司CEO罗斯·格伯表示，销售放缓可能给特斯拉股票带来长期痛苦。此外，马斯克分心以及特斯拉在全自动驾驶技术的局限性也是不利因素。

格伯指出，销售问题是特斯拉股价今年可能下跌50%的原因之一，特别提到了比亚迪等中国本土电动汽车品牌的快速成长。

中国正致力于加强本土电动汽车产业并已取得成效，特斯拉在海外市场同样面临来自比亚迪等中国车企的剧烈竞争。

（文章来源：财联社）