AI导读：

小鹏汽车预计2025年销量翻倍增长，得益于经营能力提升和技术降本。最新财报显示营收增长，亏损收窄，毛利率提升。小鹏计划推出增程车型，降本增效成今年重点，多家资本机构上调其目标股价。

小鹏汽车2025年总销量预计将实现翻倍以上增长，得益于经营能力提升、技术降本及规模效应，小鹏汽车董事长何小鹏在2024年第四季度财报会上透露，公司今年四季度有望盈利。

最新财报显示，2024年Q4小鹏汽车营收161.1亿元，同比增长23.4%，交付量达91507辆，创历史新高。虽仍亏损13.3亿元，但同比收窄，汽车毛利率达10%，连续六个季度增长。

进入2025年，车市竞争加剧，但小鹏销量增长势头不减。1月、2月销量均突破3万辆，重回造车新势力榜首。小鹏MONA M03和P7+成为主力车型，前者连续6个月单月交付破万辆。

小鹏预计Q1交付量9.1万-9.3万辆，同比增长317%-326.2%；营收预期150亿-157亿元，同比增长129.1%-139.8%。市场称小鹏“从ICU到了KTV”，但何小鹏表示仍在“ICU门口”，需提高“自我造血”能力。

降本增效成为小鹏今年重中之重。何小鹏发全员信强调效率，2025年将投入95亿元研发，其中45亿元专攻AI领域，自研图灵芯片应用于汽车、飞行汽车和机器人，摊薄研发成本。

小鹏计划下半年推出增程车型，未来大部分车型将支持“一车双能”。小鹏汽车正处电动化向AI智能化过渡周期，何小鹏提出三条增长曲线：AI+汽车、全球市场扩张、人形机器人与汽车产业融合。

多家资本机构上调小鹏汽车目标股价，摩根大通上调至27美元，巴克莱银行上调至20美元，美银证券上调港股目标价至105.3港元，重申“买入”评级。

（文章来源：第一财经）