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长安汽车2024年度股东大会透露，公司新能源和海外业务双增长，全年销量创新高。未来，长安汽车将加速智能化布局，推进全球化战略，提升资本运作能力。

　　5月27日下午，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）2024年度股东大会在重庆召开。长安汽车董事长朱华荣现场介绍了公司2024年的经营情况及未来发展方向，透露公司产品结构持续优化，收入结构更加多元，新能源收入占比达46.5%，海外收入占比达20.2%。

　　年报数据显示，长安汽车2024年全年实现销量268.4万辆，同比增长5.1%，创近七年来新高，连续五年正增长。其中，新能源汽车全年销售73.5万辆，同比增长52.8%；海外销量53.6万辆，同比增长49.6%。

　　长安汽车效益逐步改善，持续保持高研发投入。2024年，公司平均单车成本降低0.67万元，毛利率提升2个百分点，研发投入达101.6亿元，占比为6.4%。

　　面对复杂环境，长安汽车坚持“第三次创业——创新创业计划”，推进“三大计划”齐头并进，建成9个海外工厂，全球销售服务网点达1.4万家。

　　朱华荣表示，长安汽车战略布局初具雏形，将坚持长期主义，机遇大于风险。汽车产业正加速从“电动化”转向“智能化”，未来汽车是“可进化的智能汽车机器人”。

　　2025年，长安汽车目标实现收入3000亿元，销量300万辆，其中新能源销量100万辆。公司将完善产品体系，打造全球大单品，加速核心技术迭代，包括前瞻技术、三电、智能化等。同时，打造陆海空立体出行解决方案，2025年底完成飞行汽车试飞，2028年实现人形机器人生产下线。

　　长安汽车加速全球化，2030年力争实现“四个一”目标：海外市场投资突破100亿美元、年销量突破150万辆、从业人员突破1万人、打造世界一流品牌。

　　在资本运作方面，长安汽车将从长安科技融资、阿维塔上市、长安凯程上市、海外扩张等多层面提升资本运作能力，加强市值管理。

　　投资者关注长安汽车与东风汽车重组进展，管理层表示重组不会改变长安汽车既定战略和技术方向。深蓝汽车月销量达3万台时，可实现盈亏平衡；阿维塔预计2026年实现盈亏平衡。

（文章来源：证券日报）