AI导读：

千亿元市值工控巨头汇川技术公告，子公司联合动力创业板上市申请获深交所审核通过，成为新“国九条”后第二例沪深交易所“A拆A”。此案例释放监管新信号，体现“优中选优”筛选逻辑，展现资本市场服务新质生产力发展。

最近，沉寂许久的“A拆A”迎来了一则颇令人振奋的消息。千亿元市值工控巨头汇川技术公告，子公司苏州汇川联合动力股份有限公司（以下简称“联合动力”）首次公开发行股票并在创业板上市申请获得深交所上市审核委员会审核通过。这意味着，该案例将成为新“国九条”后第二例沪深交易所的“A拆A”。

汇川技术分拆联合动力的成功案例，无疑是一剂“强心针”，释放出了“从严”并不等于“叫停”的监管新信号，极具风向标意义。联合动力过会，不仅体现了监管层“优中选优”的筛选逻辑，也是观察资本市场通过高效配置资源，服务新质生产力发展的一个窗口。

为何是联合动力？2024年4月，新“国九条”新政遏制盲目分拆和套利行为，此后至今分拆上市出现了明显的“降温”。但“从严”不是“叫停”，合规、优质的分拆上市依然是“正道坦途”。政策寒流下，联合动力何以通过层层审核，成功“破冰”？

首先看联合动力自身的硬资质。联合动力在业务独立性、技术创新性、增长可持续性等方面均满足了监管的硬指标。其次看母公司汇川技术的稳健性。汇川技术是盈利能力强劲、公司治理规范的A股“尖子生”。此外，联合动力的分拆严格遵循了母公司盈利门槛、子公司利润/净资产占比限制等硬性监管要求。

最后看新能源汽车产业链的协同性。联合动力是我国新能源汽车动力系统产业的领军企业，其业务发展与国家战略高度契合。支持其独立上市，在资本助力下做大做优做强，也有利于新能源汽车产业链的协同发展。

“A拆A”监管逻辑进化，“强监管”与“促高质量发展”的精准平衡。联合动力过会为市场提供了理解当前资本市场“强监管”与“促高质量发展”导向的一个重要样本。

（文章来源：证券时报）