AI导读：

3月19日，机器人赛道显著增强，减速器方向领涨。今年以来，减速器概念持续升温，累计涨幅已达58.69%。随着工业机器人和人形机器人的快速发展，减速器的市场需求将持续增长。中信建投指出，2025年人形机器人量产元年，需求将倍数级增长。

3月19日，机器人赛道显著增强，减速器方向领涨，概念指数上涨1.91%，位列概念指数涨幅榜次席，仅次于麒麟电池（+2.86%）。今年以来，减速器概念持续升温，截至3月19日收盘，累计涨幅已达58.69%。板块中，中大力德、双飞集团、巨轮智能等10只股票年内股价翻倍。

减速器，被誉为机器人的“关节”，是机器人核心部件之一，与伺服电机、控制器共同构成机器人三大核心零部件。根据构架和传动原理的不同，减速器可分为通用减速器、专用减速器和精密减速器，其中人形机器人等高端制造领域主要使用精密减速器，如谐波减速器、RV减速器、行星减速器。

在英伟达GTC 2025大会上，英伟达CEO黄仁勋宣布推出全球首款开源人形机器人功能模型GR00T N1，并断言“机器人是未来最大的产业”，AI的下一个阶段将是物理AI，即机器人的时代。同时，越疆科技发布并预售全球首款兼具灵巧操作和直膝行走的具身智能人形机器人Dobot Atom，起售价19.9万元。

随着工业机器人和人形机器人的快速发展，减速器的市场需求将迎来持续增长。据高工产业研究院预测，到2026年，国内工业机器人市场减速器总需求量有望突破270万台，年复合增长率高达23.73%。中信建投指出，2025年作为人形机器人量产元年，行业正处于高景气周期，需求将呈现倍数级增长，这是推动板块表现强劲的根本原因。

（文章来源：东方财富研究中心）