| 2025年3月21日星期五 |

　NO.1 广汽投资15亿成立华望公司

日前，广汽集团投资设立的新公司——华望汽车技术（广州）有限公司（以下简称“华望汽车”）正式成立，并即将公布全新高端智能汽车品牌。这是广汽集团在智能汽车生态及高端品牌布局上的又一重要举措，标志着GH项目的最新进展。广汽集团始终致力于提升用户价值，按照规划，华望汽车将打造独立的高端汽车新品牌，新车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等解决方案。据悉，华望汽车已于3月18日完成注册，注册资本为15亿元人民币。

　点评：广汽集团投资成立华望汽车，展示了其在智能汽车及高端市场的战略推进。新品牌不仅将丰富广汽的产品线，还将借助华为的智能技术提升竞争力。这一举措有望推动智能汽车行业的技术革新和品牌多元化，为消费者带来新选择，吸引投资者关注。

　NO.2 SK On与日产达成电池供应协议

3月19日，韩国电池制造商SK On宣布，已与日本汽车制造商日产签署电池供应合同，成为SK On的首个日本车企客户。合同期限为2028年至2033年，SK On将为日产提供99.4GWh高性能高镍软包电池，满足约百万辆电动车需求。这些电池计划在美国生产，并配套四款日产新电动车型，主攻北美市场。

　点评：SK On与日产达成的电池供应协议，是双方在电动汽车领域合作的重要里程碑。SK On强调，此合作凸显了美国市场对高续航电池的需求，而日产则视之为其电动化战略的关键步骤。合作不仅满足了日产在北美市场的电动车需求，也反映了全球电池供应链的战略布局。

　NO.3 哪吒汽车召开供应商大会讨论债转股方案

3月19日，哪吒汽车召开供应商大会，提出将70%的债务转为母公司合众汽车股权，剩余30%以无息分期偿还的方案，该方案获得了大多数供应商的认可。作为新造车势力的代表，哪吒汽车此举旨在优化现金流结构，加速战略布局。目前，其E轮融资进展尚未公布，而债务重组计划可能成为缓解资金压力的关键。

　点评：随着新造车势力面临日益严峻的资金压力，哪吒汽车的应对方案可能为行业内其他公司提供借鉴，推动整个汽车板块对融资和债务管理的重新思考。

　NO.4 吉利2024年营收突破2400亿元

3月20日，吉利汽车公布了2024年财报。2024年，该公司总收入首次超过2400亿元，达到2402亿元，同比增长34%；归母净利润为166亿元，同比大幅增长213%；扣非净利润为85亿元，增长52%。毛利率提升至15.9%，净现金高达398亿元，同比增长40%。依托“智能吉利2025”战略的收官，吉利成为全球首个完成全域AI智能化布局的车企，构建了智算中心、智能座舱等完整生态。旗下多品牌矩阵深化协同，形成强劲的市场合力，助力业绩创新高。

　点评：吉利汽车2024年营收首次突破2400亿元，归母净利润大幅增长，彰显了其强大的市场竞争力和财务稳健性。这一业绩可能推动智能汽车行业的进一步发展，为投资者带来积极预期。

　NO.5 绿地奇瑞共探新能源车出口合作

3月19日，绿地集团董事长、总裁张玉良一行访问安徽芜湖奇瑞控股集团，与奇瑞董事长尹同跃就新能源汽车出口合作等议题进行了深入交流。双方达成战略共识，将依托绿地的全球化资源和奇瑞的汽车制造优势，共同拓展海外市场。

　点评：绿地集团与奇瑞在新能源车出口方面的合作，体现了双方在资源整合和国际市场拓展上的战略共识。这一合作不仅充分利用了绿地的全球化资源，还强化了奇瑞在新能源汽车领域的制造优势，推动中国汽车产业国际化进程。

（文章来源：每日经济新闻）