中国消费者对SUV的偏爱已成为不争的事实。近年来，国内SUV销量持续攀升，市场占有率屡屡超越轿车，成为消费者的首选车型。这一趋势不仅反映了中国消费者购车偏好的变化，更凸显了SUV车型的吸引力。

基于SUV市场的火爆，3月21日，比亚迪推出了腾势N9车型，以加强豪华SUV市场布局。腾势N9定位高端，竞品主要为问界M9和理想L9，这两款车型在市场中表现突出，特别是问界M9，力压BBA同级燃油车型，夺得50万级高端SUV销量冠军。

承载品牌重任

作为比亚迪旗下腾势汽车的旗舰豪华SUV，腾势N9不仅承载着品牌升级的使命，更承担着提升销量的重任。

在新能源汽车市场持续升温的背景下，腾势汽车销量引人注目。2025年2月，腾势品牌销量达8513辆，同比增长85.1%。但深入分析发现，腾势D9销量高达7593辆，占据绝大部分份额，而其他车型销量相对平淡。这表明腾势在高端市场布局存在短板，亟需一款旗舰车型提升品牌影响力和市场竞争力。

因此，腾势推出了全新大型SUV腾势N9。这款车型在车身尺寸、内饰设计、动力性能和智能化配置等方面均表现卓越，直接对标问界M9、理想L9等高端竞品。

腾势N9车身尺寸远超竞品，轴距接近路虎揽胜加长版。搭载2.0T发动机和三电机四驱系统，纯电续航里程超200km，满电满油综合续航里程可达1302km。在智能化方面，腾势N9全系标配天神之眼B，配备32个多形态传感器，具备多项自动刹车能力和车道保持功能。

腾势N9的推出，直接瞄准高端豪华SUV市场，与竞品相比具备显著优势。

发布会上，比亚迪宣布升级开放生态战略，发布全球首个汽车行业loT协议“Auto loT”，打通汽车全场景互联。年内将陆续上架20余款loT产品。

汽车分析师王坤表示，腾势N9是腾势品牌在高端市场的重要尝试，展示了技术研发、产品设计和用户体验等方面的综合实力。

豪华品牌竞争加剧

腾势N9的推出，标志着比亚迪正式加入SUV市场竞争，强势进军豪华汽车领域。这一领域既有传统豪华品牌，也有新兴势力，是技术、品牌和用户口碑的综合较量。腾势N9的加入，将为市场注入新活力，赢得更多高端用户认可。

比亚迪董事长王传福强调，打造豪华品牌需长期坚持，以技术为核心。腾势品牌成立15年来，研发投入超过300亿元。腾势N9搭载多项黑科技，大幅提升车辆操控性和通过性，展现腾势在新能源汽车技术领域的深厚积累。

腾势N9不仅面向国内市场，还将进军欧洲市场。比亚迪对腾势的技术支持毫无保留，王牌技术均首搭在腾势车型上。随着消费者对国产高端车型的认可度提升，腾势N9有望在豪华SUV市场中占据一席之地。

（文章来源：华夏时报）