3月汽车经销商库存系数1.56 库存水平高于合理区间

　　4月10日，中国汽车流通协会发布2025年3月份“汽车经销商库存”调查结果：3月份汽车经销商综合库存系数为1.56，环比下降3.1%，同比持平，库存水平处于警戒线以上，高于合理区间。以此测算，3月份乘用车终端销量约185万辆，3月末汽车经销商库存总量大致在290万辆左右，较上月上涨。汽车市场库存压力仍存。

　　流通协会指出，在政府“两新”政策的推动下，多家合资品牌推出创新的“一口价”销售模式，涵盖部分车型一口价、限时特惠价及焕新优惠价等多种形式，有效提升了消费者到店量与成交量，为汽车市场复苏注入动力。

　　流通协会：2024年汽车4S网络退网4419家 新能源品牌网络增长

　　4月10日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红解读《2024-2025年度中国汽车流通行业发展报告》时表示，截至2024年底，我国汽车4S网络规模为32878家，较上年减少约2.7%；2024年汽车4S网络退网4419家。其中，自主品牌退网占比较大，达65%，主要由于传统燃油车品牌及部分新能源品牌优化网络；合资品牌近乎全线收缩，占退网比例29%；豪华品牌退网占比6%。新能源品牌网络则保持增长态势，截至2024年底，新能源独立品牌4S店共计7770家，占比24%，较上年增长22.1%。

　　郎学红分析称，去年汽车市场价格战激烈，渠道端同城同品牌间的竞争增强，部分门店被淘汰，导致4S店总量减少。

　　长安汽车：2024年营业收入1597.33亿元 同比增长5.58%

　　4月10日，长安汽车发布2024年全年业绩报告，公司营业收入达到1597亿元，同比增长5.58%；净利润73.2亿元，同比下降35.37%。长安汽车全年销量达268.4万辆，同比增长5.1%，创近七年新高。

　　财联社汽车点评：长安汽车在新能源领域的转型成果显著。

　　上汽首款全固态电池“光启电池”2027年落地

　　4月10日，上汽集团总裁贾健旭透露，上汽新一代固态电池将于今年底在全新MG4上量产应用；2027年，上汽首款全固态电池“光启电池”将正式落地，标志着上汽在新能源技术领域的又一重大突破。

　　财联社汽车点评：固态电池正成为车企竞争的新焦点。

　　大众中国CEO：2030年在华市占率目标超15% 80%为新能源产品

　　4月10日，大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德表示，大众集团将在中国市场加速电动化转型，至2030年，大众希望占据15%以上的市场份额，其中80%为新能源产品。

　　财联社汽车点评：大众汽车在中国市场的电动化转型步伐加快。

　　零跑汽车宣布智驾软件全面免费

　　4月10日，零跑汽车发布公告称，即日起对含有智能驾驶辅助功能的车型，智驾软件全面免费开放，包括高速智能领航辅助（NAP）功能。此举旨在提升市场竞争力。

　　零跑B10上市 将登陆全球20国市场

　　4月10日，零跑B10正式上市，新车共推出5款车型，包括510km和600km两种CLTC续航版本，价格区间为9.98万元至12.98万元。零跑B10将在6月开启全球路试，2025年将登陆全球超20个国家与地区市场。

　　吉利银河星耀8开启预售

　　4月10日，吉利银河星耀8正式开启预售，推出搭载雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混的双动力版本，预售指导价13.98万元至17.38万元。作为豪华电混轿车，吉利银河星耀8标配高阶智驾系统。

　　2025款风云A8上市

　　4月10日，2025款风云A8上市，现金一口价8.99万元起。新车搭载的CDM5.0混动系统，由高效混动专用发动机、无级超级电混DHT与高性能混动专用电池组成。

　　日产汽车将于2027财年推出下一代ProPILOT自动驾驶技术

　　日产汽车4月10日宣布，将于2027财年推出搭载全新技术的下一代ProPILOT自动驾驶技术。

　　（财联社记者刘阳整理/点评）

（文章来源：财联社）