在2025上海车展上，“智能驾驶辅助安全”成为热议话题，理想汽车、小鹏汽车等车企竞相发布驾驶辅助功能升级的新车型；地平线、轻舟智航等产业链企业集中展示驾驶辅助新产品和新技术。多位受访人士表示，我国驾驶辅助行业正处于快速发展阶段，尚需时间成熟，以为用户创造真正价值。

　　智能化全面提速

　　智能化技术的不断突破，使汽车组合驾驶辅助功能日益成为影响消费者购车决策的关键因素，推动驾驶辅助技术持续升级。本届上海车展，车企及供应链企业携手并进，共同加速驾驶辅助技术的革新。

　　理想汽车发布理想L6智能焕新版，全系标配激光雷达，显著增强主动安全性能。其中，理想L6 Pro智能焕新版在雨夜湿滑路面场景下，能实现120公里/小时速度刹停，并新增自动紧急转向功能。此外，小鹏汽车、极氪汽车等亦推出升级驾驶辅助功能的新车型。

　　同时，产业链企业纷纷从幕后走向台前，展示最新智能化产品和技术。

　　地平线携全新城区驾驶辅助系统Horizon SuperDrive（简称“HSD”）和车载智能计算方案征程6系列亮相车展，全面展示地平线软硬结合全栈技术开发的最新成果。轻舟智航发布最新的端到端城市NOA（领航驾驶辅助）解决方案，能在保障安全避让的同时，灵活快速通行于极窄拥堵路段。

　　汽车产业链企业合作日益紧密。车展首日，理想汽车宣布新一代理想AD Pro智能驾驶系统全面升级，搭载地平线征程6M计算方案，加速驾驶辅助功能升级。

　　随着驾驶辅助技术的持续升级，行业迎来快速增长。地平线创始人、CEO余凯表示，驾驶辅助行业正从培育阶段走向商业化，市场规模虽小，但发展迅速。

　　驾驶辅助安全受关注

　　车展首日，“智能驾驶辅助安全”成为热议焦点。多家企业在发布会上强调“安全”的重要性。

　　小鹏汽车董事长何小鹏表示：“汽车未来趋势是智能化，但安全是底线。”小马智行联合创始人、CEO彭军认为：“安全对任何驾驶而言，都是第一位的。”赛力斯董事长张兴海指出：“安全是智能驾驶辅助的先决条件，只有做好智能驾驶辅助，才能确保主动和被动安全。”

　　工信部会议强调，车企应充分测试验证组合驾驶辅助，明确功能边界和安全响应措施，避免夸大宣传，确保生产一致性和质量安全。

　　彭军表示，相关部门对驾驶辅助宣传的规范十分必要，以避免消费者对驾驶辅助功能产生误判，引发安全隐患。

　　何小鹏透露，小鹏汽车将开设AI驾驶辅助安全训练营，通过新手考试、产品经理陪驾、线下训练营等，提升AI智能驾驶辅助的安全意识。

（文章来源：中国证券报）