自主可控的供应链、引领前沿技术的创新能力，以及庞大且开放的汽车市场，这三大核心支柱相互赋能，构筑起中国汽车产业强大的韧性，让中国汽车产业在全球竞争浪潮中站稳潮头，持续释放澎湃动能。

　　中国汽车供应链：全球车企的必选项

　　“在国内，工厂一小时车程的半径范围内，就覆盖了我们七成的供应商。如此完备的供应链，去海外市场是想都不敢想的。”一位整车企业海外业务负责人对澎湃新闻记者表示。中国汽车供应链的完备性，不仅支撑起了本土汽车产业，更正在成为全球汽车产业不可或缺的支柱。

　　“面对关税的不确定性，部分美国客户选择提前大量备货，以确保供应链稳定。”激光雷达头部企业禾赛科技CEO李一帆表示。2025上海车展期间，澎湃新闻记者发现，多家供应链企业的美国客户正面临相似挑战。

　　以新能源汽车散热系统为例，这是电动汽车安全运转的关键。中国新能源汽车产业的蓬勃发展，培育出了多家全球领先的热管理企业，他们不仅服务本土市场，还为海外市场提供支持。

　　面对关税挑战，银轮股份相关负责人表示，公司正在评估影响，总体有限。而客户更为迫切，愿与公司共同面对。

　　小到一颗气门嘴，也是供应链中不可或缺的一环。保隆科技的气门嘴业务在全球细分市场中占据领先地位，面对关税，公司选择直接涨价，并获得客户接受。

　　中国创新反哺全球

　　中国汽车产业的供应链体系和技术创新，为全球汽车产业注入了新动能。从“在中国为中国”到“在中国为全球”，跨国企业纷纷加速在华创新布局。

　　梅赛德斯-奔驰和宝马集团的高管在上海车展期间均表示，中国市场的创新速度和力量令人赞叹，中国的动向引领着全球汽车产业的未来。

　　跨国汽车企业在华加速从“成本洼地依赖”向“创新策源赋能”跃迁，将中国研发中心升级为“全球创新飞地”，已成为业内共识。

　　禾赛科技在激光雷达领域取得重大突破，依靠技术创新大幅降低成本。智驾企业Momenta与上汽大众达成战略合作，共同研发智能驾驶技术，展现了中国技术反哺全球的实力。

　　超大规模市场的开放引力场

　　“当我们寻找下一个高增长市场，答案还是中国。”上海市市长龚正在上海车展期间会见国际企业高管时表示。

　　2024年，中国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。今年一季度，汽车产业继续开局运行良好。中汽协预计，2025年中国汽车销量将持续增长。

　　中国庞大的市场规模为产业发展带来了多重战略优势，不仅体现在规模经济的成本优势上，更通过需求牵引、技术迭代和全球资源配置重塑了产业格局。

　　上海车展以“拥抱创新共赢未来”为主题，吸引了全球观众。丰田成为继特斯拉之后第二家在华独资建厂的外资车企，展现了中国市场的吸引力。

　　本届车展的汽车科技及供应链展区参展企业数量明显增长，其中不乏知名外资品牌。欧洲汽车零部件巨头佛瑞亚表示，中国车企为其亚洲地区订单的主要来源。

　　依托供应链规模优势、创新能力和市场需求，中国汽车产业已形成强大的韧性，为全球汽车产业带来新机遇。

（文章来源：澎湃新闻）