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2025年一季度,中国汽车产业在政策红利与技术突破的双重作用下展现出强劲增长。比亚迪、上汽集团等车企业绩表现亮眼,归母净利润同比增长显著。政策红利成为市场和企业一季度业绩向好的重要推动力。

  财联社5月6日讯(记者徐昊)2025年一季度,在政策红利与技术突破双重驱动下,中国汽车产业迎来强劲增长。汽车市场产销两旺,企业业绩表现亮眼。

  财联社记者统计显示,16家A股整车上市车企中,10家2025年一季度归母净利同比增长,占比达62.5%。其中,比亚迪以100.38%的增速领跑,上汽集团净利润同比增长11.40%,长安汽车扣非归母净利润同比激增601.31%。这些头部企业凭借全产业链布局、智能化技术赋能与全球化战略,实现了业绩的快速增长。

  比亚迪以营收、净利双第一的成绩领跑市场。2025年一季度,比亚迪实现归母净利润91.55亿元,同比增长100.38%;营收规模突破1703亿元,同比增长36.35%。业绩高增长得益于比亚迪全球销量的持续攀升,一季度销量达100.08万辆,同比增长60%,海外市场销量超20万辆,同比增长110%。

  比亚迪持续加大研发投入,2025年一季度研发费用达142.23亿元,超过同期净利润。过去14年中,比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润。截至一季度末,累计研发投入已超1900亿元。高强度研发投入助力比亚迪推出多项创新性技术,提升产品市场竞争力。

  上汽集团作为传统车企转型代表,2025年一季度实现营收1408.6亿元,归母净利润30.2亿元,同比增长11.4%。新能源方面,一季度售出新能源汽车27.3万辆,同比增长近30%。上汽自主品牌整车销量占比达63.6%,较2024年同期提升7.5个百分点。

  上汽集团董事长王晓秋表示,上汽集团将继续与大众、通用等合资伙伴共创,同时与华为等跨界伙伴合力打造产业新生态。华为和上汽联手打造的“第五界”SAIC尚界备受关注,首款车型计划于2025年秋季上市。

  此外,长安汽车、赛力斯等车企一季度也实现了归母净利的同比增长。2025年一季度,汽车市场产销分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。政策红利成为市场和企业一季度业绩向好的重要推动力。

  “今年以来,我国经济总体保持扩张,产需两端加快释放。”中汽协副秘书长陈士华表示,“一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地,消费市场提质向好,企业产品密集焕新,消费者信心增强,汽车行业开局运行良好。”

(文章来源:财联社)