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4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%。新能源车市场零售90.5万辆，同比增长33.9%。自主品牌在新能源车市场和出口市场出现明显增长。多家新能源品牌密集发布新车型，市场供给丰富。

　　5月11日，乘联分会召开月度全国乘用车市场分析发布会，数据显示，4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%。今年1-4月，累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。

　　乘联分会秘书长崔东树表示，“得益于今年‘以旧换新’政策启动早，补贴一步到位，乘用车市场增长较好。今年4月，乘用车零售量达历年4月第二高水平，仅次于2018年同期的181万辆。”

　　4月车市走势良好 新能源车增长显著

　　崔东树表示，今年4月，乘用车零售同比增长14.5%，扭转了近10年来，4月零售增长偏低的特征，进一步削弱汽车市场的季度周期波动。在国家以旧换新政策的推动下，很多地区出台并逐步落实相应政策，叠加车企补贴加码、车展等线下活动的全面启动，4月车市走势良好。

　　具体来看，4月自主品牌零售115万辆，同比增长31%，环比下降5%。1-4月，自主品牌零售市场份额占比64%，较去年同期增长7.9个百分点。自主品牌在新能源车市场和出口市场出现明显增长，尤其是头部传统车企表现优异，比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等车企份额提升明显。

　　在新能源车方面，4月，新能源乘用车市场零售90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7%；1-4月累计零售332.4万辆，同比增长35.7%。新能源车在国内零售渗透率51.5%，较去年同期提升7个百分点。

　　在出口方面，4月乘用车出口42.3万辆，同比下降2%，环比增长7%。其中，4月新能源乘用车出口18.9万辆，同比增长44.2%，环比增长31.6%。

　　市场供给丰富 车企密集发布新车型

　　除政策提振外，车企密集发布新车型，进一步丰富市场供给。

　　今年以来，蔚来、极氪、零跑、岚图等多家新能源品牌，相继推出新车型或改款车型。其中，蔚来第二品牌乐道的新车L90也在车展期间亮相，计划于第三季度交付。此外，上海车展结束后，多家车企也发布了新车型及改款车型。

　　专家表示，相关政策组合效应将持续释放，多地促销活动火热进行，有助于进一步释放消费潜力，延续汽车市场增长态势。

（文章来源：中国证券报）