央广网北京5月27日消息（记者牛谷月）在消费升级的大背景下，沪市车企紧跟行业趋势，引领汽车消费由单一功能需求向全场景体验转型升级。自2025年起，上汽集团、广汽集团、长城汽车、赛力斯等沪市车企纷纷推出新车型和技术。这些企业通过核心技术研发和产品矩阵优化，在智能驾驶、电池安全、混动技术等关键领域不断取得突破，彰显了中国汽车工业在全球市场的竞争力。

　　销售数据显示，多家车企业绩亮眼。上汽集团表示：“今年以来，公司单月销量实现‘同比四连涨’，产销持续向好。前四个月整车销量达到132.1万辆，同比增长10.7%，全年销量有望突破450万辆。”同时，公司自主品牌整车销量增长迅猛，1-4月销量达到85.1万辆，同比增长24.4%，占比达到64.4%，同比提升7.1个百分点。

　　沪市车企的新车型推出也取得了显著成效，销售数据充分展示了行业的活力。赛力斯问界系列累计用户已超60万，不断刷新市场记录。其中，问界M9 2025款上市64天大定即突破6万台，成为中国市场50万以上豪华车15个月累计销量冠军，打破了国外品牌在中国豪车市场的垄断地位。长城汽车的多款产品同样表现抢眼，如二代哈弗枭龙MAX上市24小时即大定16368辆，全新高山上市24小时大定突破5900辆。

　　智能消费领域，沪市车企持续深耕智能驾驶核心技术，将多传感器感知系统与智能算法深度融合，全面提升汽车消费全场景体验。赛力斯问界M9 2025款新增3颗高精度固态激光雷达和3分布式4D毫米波雷达矩阵等感知硬件，构建了强大的全向立体融合感知系统。同时，搭载华为高阶智能驾驶系统，新车具备更智能的车位到车位功能和VPD泊车代驾能力。广汽集团传祺向往M8则标配华为“乾智驾+鸿蒙座舱”双智方案，提供全场景智能体验，实现车位到车位辅助功能的全场景贯通。

　　面对出行全场景的复杂多样性，安全成为车企的重点发力方向。赛力斯基于2万起交通事故数据构建了720°安全架构，打造出全球量产最大的铝合金一体化压铸后车体。长城汽车则建成了亚洲最大的安全试验室，其辅助驾驶方案真正实现了底层架构的打通，有效防止了“两个大脑开车”的情况，确保安全出行。

　　绿色消费方面，上汽集团1-4月新能源车销量达到40.1万辆，同比增长40.9%。其中，智己汽车、上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱等品牌均实现了快速增长。此外，动力电池技术也在不断迭代升级，向高安全、长续航方向发展，用户焦虑得到显著缓解。广汽集团昊铂HL纯电续航最长可达750km，赛力斯问界M8混动续航达到1526km，长城汽车则推出了智能四驱电混技术Hi4（第二代）。

（文章来源：央广财经）