AI导读：

5月车企销量成绩单出炉，比亚迪销量再创新高领跑市场，新势力车企表现突出。同时，车市价格战再起，中国汽车工业协会及工信部发声反对无底线价格战，维护公平竞争秩序。

进入6月，车企密集公布5月“成绩单”，车市竞争白热化。

5月，比亚迪销量约为38.25万辆，同比增长15.3%，刷新年内月度销量纪录。前5月，比亚迪累计销量176.34万辆，同比增长38.7%，持续领跑市场。

此外，极氪科技、零跑、鸿蒙智行和理想汽车5月交付量均超4万辆，市场竞争进一步加剧。新势力车企表现尤为突出。

4家车企销量均破百万辆

数据显示，今年前5月，上汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车及比亚迪累计销量均超百万辆。上汽集团5月单月销量位居第二，约为36.6万辆，同比增长10.2%。比亚迪稳居榜首，差距逐渐缩小，上半年销冠之争备受瞩目。

吉利汽车和奇瑞汽车也表现出色，累计销量分别同比增长49%和14%。在比亚迪“限时一口价”促销活动带动下，吉利汽车和奇瑞汽车纷纷跟进，市场反响热烈。

长城汽车虽5月销量同比增长11.78%，但前5月累计销量同比下滑0.54%，面临一定挑战。

新势力车企异军突起，极氪科技、零跑、鸿蒙智行、理想汽车及小鹏汽车等纷纷发布5月销量成绩，市场活力十足。

6月1日数据显示，极氪科技5月销量约4.65万辆，连续三月破4万；零跑汽车、鸿蒙智行、理想汽车交付量亦不俗。小米汽车5月交付量超2.8万辆，量产进程加速。

乘联分会数据显示，5月全国乘用车厂商批发约138.9万辆，同比增长17%，市场持续回暖。

整治“内卷式”竞争

5月车市价格战再起，但中国汽车工业协会及工信部及时发声，反对无底线价格战，提出维护公平竞争秩序倡议。行业专家表示，此举有助于维持市场价格营销秩序，促进健康发展。

（文章来源：每日经济新闻）