近日，各大车企陆续公布了5月销量数据。尽管市场竞争日益激烈，但多数车企依然实现了逆势增长，展现了汽车市场的强劲活力。销量数据显示，比亚迪5月销量达到38.25万辆，同比增长15.3%；长安汽车销量22.43万辆，同比增长9%；小鹏汽车交付新车3.35万辆，同比劲增230%；赛力斯新能源汽车销量3.99万辆，同比增长17.15%。

销量攀升的同时，汽车行业的竞争格局也在悄然变化，从价格战转向价值战。国家主管部门及车企高层正积极推动行业转型，反对无序的价格竞争。中国汽车工业协会（中汽协）及工业和信息化部均表态支持价值竞争，整治行业乱象。

在2025粤港澳大湾区车展上，多家车企高管响应中汽协号召，反对价格战，呼吁行业回归价值竞争。知名战略定位专家詹军豪表示，车企聚焦价值战正当其时，关键在于差异化的品牌定位与持续的产品创新。

车企密集披露5月销量，自主品牌表现抢眼

随着6月的到来，中汽数研发布了2025年5月车企销量数据。比亚迪以382476辆的销量稳居第一，环比增长0.6%，同比增长15.3%；长安汽车同样延续增长态势，5月整体销量达224310辆，同比增长9%；小鹏汽车5月交付新车33525辆，同比大增230%；赛力斯方面，5月新能源汽车销量为39982辆，同比增长17.15%。

然而，销量增长背后，车市竞争格局也愈加激烈。价格战愈演愈烈，引发了国家主管部门和行业协会的高度关注。中汽协发布倡议，反对价格战，维护公平竞争秩序。工业和信息化部也表示将加大力度整治行业内的无序竞争。

价格战对行业发展产生了负面影响。中国汽车流通协会数据显示，2024年汽车制造业利润率仅为4.3%，同比下降8%。中汽协指出，价格战已成为行业效益下降的重要因素，影响产品售后保障和企业创新投入。

面对行业困境，主流车企纷纷发声，反对价格战，呼吁重回价值战赛道。在2025粤港澳大湾区车展上，多家车企负责人积极响应中汽协倡议，公开表态反对无序的价格战。

多家车企高管明确表示，坚决反对价格战，坚持通过提升产品品质和安全来赢得用户。在价值战方面，车企呼吁行业回归理性竞争，通过提升产品质量、服务与科技含量，增强品牌竞争力。

上海蔚来汽车有限公司创始人李斌表示：“希望卷技术、卷服务，不卷价格。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏也呼吁：“期待与中国车企一起卷服务、卷科技、卷质量，携手走向全球市场。”

专家指出，车企在价值战中需平衡短期销量与长期品牌建设，通过精准营销吸引目标客户，同时加大研发投入，提升产品品质，优化用户体验。

政府部门应出台更严格的市场准入与竞争规则，打击不正当价格竞争，引导车企走向价值战。企业自身则需结合品牌定位，将资源更多投入研发与创新，推动汽车行业健康、可持续发展。

（文章来源：中国经营网）