AI导读：

商务部表示中欧电动汽车案价格承诺磋商进入冲刺阶段，需双方努力。经济日报警惕恶性价格战伤害产业生态。崔东树称新能源车促销力度减缓，二手车市场稳步增长。粤港澳大湾区车展闭幕，成交金额破百亿。吉利李书福决定不再建新厂，中国汽研与上汽华为成立合作专班。墨西哥汽车零部件业担忧美关税影响产业链。

　　商务部：中欧电动汽车案价格承诺磋商进入冲刺阶段

　　6月7日消息，商务部新闻发言人就王文涛部长赴法期间与欧盟贸易官员会谈表示，中欧双方电动汽车案价格承诺磋商已进入最后冲刺阶段，但仍需双方共同努力。欧方提出探讨新技术路径，中方将评估其可行性。双方正加紧工作，寻求符合法律与世贸规则的解决方案。

　　经济日报：警惕恶性价格战伤害产业生态

　　经济日报指出，市场竞争虽活跃经济，但恶性价格战却会损害产业发展，侵害消费者权益。近期部分车企掀起价格战，中汽协倡议反对，维护公平竞争。低价背后往往隐藏高成本，若价格战基于创新或成本降低则为良性，反之则不可持续。

　　崔东树：新能源车促销力度减缓，市场回暖

　　乘联分会秘书长崔东树6月8日称，2025年新能源车降价促销力度降低，尤其是3-5月。随着报废更新补贴强化，市场回暖，价格战压力减缓。5月新能源车促销力度回升至11%中高位。

　　二手车市场稳步增长，新能源车渗透率提升

　　崔东树6月7日发布，2025年4月二手车交易量环比下降3%，同比增长1.3%。1-4月累计交易量增0.5%。新能源车渗透率持续上升，4月达9.1%。

　　粤港澳大湾区车展闭幕，成交金额破百亿

　　6月8日，2025粤港澳大湾区车展闭幕，9天吸引约89万人次观展，预定成交车辆42823辆，金额约100.7亿元。

　　吉利李书福：不再建新厂，利用全球过剩产能

　　吉利控股集团董事长李书福在重庆论坛表示，汽车工业产能过剩，吉利决定不再建新厂，将利用全球过剩产能，展开合作与资源重组。

　　中国汽研与上汽华为成立合作专班

　　6月6日，上汽华为合作事业部负责人到访中国汽研，双方成立合作专班，就智能网联等领域展开交流。

　　墨西哥汽车零部件业担忧美关税影响产业链

　　墨西哥汽车零部件工业协会称，美提高钢铁铝关税至50%的决定或将危及北美汽车产业链。协会呼吁将符合《美墨加协定》的汽车零部件排除在外。

（文章来源：界面新闻）