| 2025年7月10日星期四 |

　　NO.1 广汽菲克资不抵债宣告破产

　　7月8日，广汽菲克管理人公众号发布消息，长沙市中级人民法院根据其负债及资产情况，宣告广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司破产。广汽菲克于2010年成立，总投资约170亿元，后因经营不善，2022年10月进入破产程序。广汽集团对此回应称，尊重并支持法院及管理人的工作推进，本次公告属于破产程序的正常工作安排。汽车行业面临严峻挑战，此次破产可能引发业内对合资模式及市场策略的深度反思。

　　点评：广汽菲克正式宣告破产，显示出部分合资企业在当前市场环境中承受巨大压力，反映了汽车行业面临的严峻挑战。此次破产可能引发业内对合资模式及市场策略的深度反思，对汽车制造板块的未来运营产生警示效应。

　　NO.2 日产汽车6月在华销量15个月来首次增长

　　7月8日，日产汽车公布了6月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的6月销量为53843辆，这是其15个月来首次实现同比增长。6月，东风日产销量为49033辆。轻型商用车事业板块销量为4810辆。2025年1至6月，日产汽车中国区累计销量为279546辆。日产汽车的回暖可能会进一步推动其在新能源汽车领域的战略布局，增强市场的竞争力。

　　点评：日产汽车在华销量经历连续15个月销量下滑后，首次实现同比增长，这无疑为公司未来的发展注入了信心。考虑到中国市场对新能源汽车日益增长的需求，日产的回暖可能会进一步推动其在该领域的战略布局，增强市场的竞争力。整体来看，日产汽车的积极表现或将为市场带来积极信号，并推动相关行业板块的动态变化。

　　NO.3 乘联分会：6月全国乘用车市场零售208.4万辆

　　7月8日，乘联分会发布2025年6月份全国乘用车市场分析。数据显示，6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。今年累计零售1090.1万辆，同比增长10.8%。出口方面，6月乘用车出口48.0万辆，同比增长23.8%，环比增长7.3%；1至6月乘用车厂商出口247.9万辆，同比增长6.8%。乘用车市场需求的恢复及消费者信心的提升，预示着未来车市有望延续强劲态势。

　　点评：乘联分会发布的6月乘用车市场数据令人振奋，显示出市场需求的恢复及消费者信心的提升。此增长趋势，预示着未来车市有望延续强劲态势。同时，乘用车的出口表现同样不容忽视，尤其是同比增长23.8%，这不仅反映出国内汽车的国际竞争力进一步增强，也为相关汽车企业在全球市场中的布局提供了更大的信心。

　　NO.4 余承东回应“开车睡觉”

　　7月8日，在“享界品牌之夜”发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东登台分享，首次回应前段时间所谓被拍“开车睡觉”事件。余承东表示，当时没有睡觉，是在低头看手机，已交罚款并扣分。在该场发布会上，鸿蒙智行发布享界品牌车标，余承东透露享界第二款旅行车预计今年秋季上市。此外，华为在鸿蒙智行业务上呈现新变化，不再将新车与其他新品同场发布，且旗下业务板块计划独立举办发布会。华为在鸿蒙智行业务上的变化，或将促进更灵活的市场合作和资源整合。

　　点评：余承东回应被拍到“开车睡觉”的事件，强调自己当时其实是在查看手机，这一表态有助于消除公众对华为品牌形象的负面印象。与此同时，华为与北汽集团的合作也进一步表明其在智能汽车领域的布局。华为在鸿蒙智行业务上的变化，尤其是对合作伙伴的适度放权，或将促进更灵活的市场合作和资源整合。

（文章来源：每日经济新闻）