AI导读：

本文讨论了2025年中国汽车业经历的价格战与反内卷挑战，以及《指南》的发布对汽车行业的影响。同时，文章也提到了技术创新与出海成为车企破局的关键路径。

3月26日，市场监管总局召开2026年第一次企业公平竞争座谈会。五矿集团、中建集团等企业有关负责人到场，围绕“规范企业竞争行为，构建企业出海良性竞争生态”这一主题深入交流。过去一年，中国汽车业经历了规模增长与效益下滑并存的复杂局面。2025年汽车出口突破700万辆再创新高，但利润率跌至4.1%，为十年新低。中国市场的价格战进入了较为惨烈的阶段，上游零部件企业被整车厂压价，账期被拉长，研发投入被迫压缩。全国人大代表建议推行“全行业账期硬约束”，将支付期限明确限定在60天内。在业内看来，反内卷的深水区在于重塑健康的产业链生态。《指南》的发布很有针对性，对灰色操作划定了红线。技术创新与出海成为破局关键，多家车企将AI技术落地至生产制造与决策系统，同时出海也成为车企寻找增量、平抑内卷的重要路径。