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特斯拉中国官网显示Model Y后驱版涨价2000元，其余车型价格未变。距上次大规模降价仅隔一个月，业内人士对涨价原因看法不一，普遍预计其他新能源品牌不会跟随涨价。

特斯拉再次调整价格策略，2月10日中国官网显示，仅Model Y后驱版车型价格上调2000元至26.19万元，预计交付周期为2-5周，其余车型则维持原价。

此次涨价被市场形容为“不按常理出牌”，距特斯拉上次大规模降价仅一个月。1月6日，特斯拉国产车型曾大幅降价，Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元，降幅在6%至13.5%之间，创下历史新低。

正值新能源国家补贴退出之际，比亚迪、广汽埃安等头部新能源品牌已宣布涨价，特斯拉的降价举措让不少竞争对手措手不及。随后，华为AITO问界、小鹏汽车等纷纷跟进降价，春节后，蔚来、极氪等多个品牌也加入了价格战。

对于本次Model Y后驱版的小幅涨价，业内人士普遍认为，其他新能源品牌不会跟随涨价。特斯拉方面坚持其“成本定价”原则，但市场对此并不完全认同，有观点认为特斯拉降价是为了拉动需求，而涨价则是向持币待购的消费者释放不再降价的信号。

供应链人士指出，Model Y涨价未必与成本变动有关，因为锂价近期并未上涨。同时，特斯拉在美国市场也上调了Model Y长续航版和Model Y高性能版的售价，外媒分析认为，这是由强劲需求推动的涨价行为，以保障盈利能力。特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上表示，降价带来了需求激增，今年1月份的订单已达到产能的两倍。

据乘联会数据显示，今年1月，特斯拉中国销量为6.6万辆，其中出口量为3.9万辆，国内销量达到2.7万辆。

（图片及文章来源：澎湃新闻）