多只汽车股近期获得机构积极评级，显示出市场对这一板块的浓厚兴趣。

据证券时报·数据宝统计，本周（12月2日至12月6日），54家机构共计进行了270次评级，涉及200只个股被券商研报赋予“买入型”评级（涵盖买入、增持、强烈推荐、推荐等）。

在机构关注度方面，比亚迪拔得头筹，获得了12家机构的评级；紧随其后的是华新水泥，吸引了8家机构的关注。此外，长城汽车、长安汽车、宇通客车、隆盛科技、赛力斯等汽车股同样受到了机构的重点关照。

新能源汽车领域更是热点频现，多家龙头企业获得市场青睐。近期，比亚迪要求供应商降价10%的邮件在网络上引起热议，但比亚迪表示，与供应商的年度议价是协商推进的，并非强制要求。

业内人士分析指出，随着新能源汽车渗透率的提升，市场竞争愈发激烈，车企为了抢占市场份额，可能会采取降价策略，从而进一步加剧价格战。然而，在行业内卷加剧的背景下，汽车企业的利润空间也在逐步被压缩。

尽管面临价格战的压力，但新能源汽车行业的发展势头依然强劲。今年前三季度，中国汽车行业的利润率虽然只有4.6%，但新能源乘用车月度渗透率已连续突破50%，成为市场主流。比亚迪更是以连续两个月销量超过50万辆的佳绩，展现了其在新能源汽车领域的强大实力。

在估值方面，Wind新能源汽车指数（866012.WI）的动态市盈率为29.79倍，处于十年期历史分位点的71.76%。东莞证券研报认为，当前汽车行业估值相对较低，存在修复空间。而华鑫证券则指出，随着以旧换新政策的落地，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2024年产业链盈利有望逐季环比改善。

长城汽车与华为的全面合作也引起了市场的广泛关注。双方将基于Coffee OS 3与华为HMS forCar两款产品进行深度融合，共同推动汽车行业的创新发展。此外，赛力斯在新能源汽车领域也取得了显著进展，不仅被纳入富时中国A50指数，还计划发行股份购买龙盛新能源100%股权。

本周，极米科技作为智能微投龙头企业，也获得了券商机构的上调评级。自9月24日股价触底反弹以来，该公司股价已累计上涨超过80%。同时，极米科技还积极开拓汽零业务，为公司的第二成长曲线注入新的动力。

此外，本周还有230余家公司公布了最新的股份回购进度。其中，极米科技将回购股份价格上限由人民币83.39元/股调整为人民币116.98元/股，旨在用于员工持股计划或股权激励。

在机构评级的个股中，有19只股票的最新收盘价较机构一致预测目标价存在超过30%的上涨空间。其中，东方雨虹的上涨空间更是超过90%，伟星新材、杭叉集团、中国海油也均达到50%及以上的上涨潜力。

东方雨虹作为防水行业的领军企业，在市占率不断攀升的同时，也在积极调整营收结构，改善经营效益。近日，该公司还获得了建行北京通州分行不超过5亿元的贷款资金承诺，专项用于回购公司股份。

综上所述，汽车股及新能源汽车板块仍然是市场关注的焦点。在政策的支持与鼓励下，相关企业的发展前景值得期待。

（文章来源：证券时报）