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特斯拉CEO马斯克口中的“载入史册”发布会，最终在市场的期待中略显潦草。尽管20台Robotaxi的亮相让人眼前一亮，但发布会仅持续了20多分钟，且缺乏细节，让市场和投资者深感失望。马斯克未能解答的疑问包括特斯拉Robotaxi何时落地、FSD技术有无最新进展，以及低价车型何时发布。

自特斯拉宣布将举行“Robotaxi Day”活动以来，市场情绪高涨，股价累涨45%。然而，发布会后，特斯拉股价大跌8.78%，市值蒸发近700亿美元。相比之下，网约车公司优步和莱福特因特斯拉缺乏细节而缓解了竞争压力，股价分别大涨10.81%和9.59%。

摩根士丹利分析师Adam Jonas在研报中直呼发布会“令人失望且缺乏细节”。但也有分析师持不同观点，Wedbush董事总经理Daniel Ives表示，他们看到了Cybercab和人形机器人Optimus的巨大改进，相信未来几年这些产品的推出将成为特斯拉财务表现的主要贡献者。

关于Cybercab的实际落地时间，马斯克表示计划于2026年开始生产，并在加州和得州启动无人监督的FSD运营。然而，演示缺乏技术细节，对监管和运营等话题也避而不谈。分析师认为，特斯拉扩大无人驾驶出租车业务面临多重挑战。

对于FSD的最新进展，马斯克并未透露任何内容。分析师表示，特斯拉需要几年时间才能推出Robotaxi，且缺乏可验证的自动驾驶技术进展证据。高盛和大摩等投行也对特斯拉股价的后期表现表示担忧。

此外，分析师还期待马斯克能在发布会上分享低价车型Model 2的信息，但遗憾的是Model 2并未亮相。市场对特斯拉的汽车销售前景产生了进一步怀疑，特斯拉需要在未来几个月交付创纪录数量的电动车以避免年度交付量首次下滑。

尽管发布会后质疑声四起，但也有机构对特斯拉表现出看多情绪。投行Piper Sandler和美国银行的分析师认为，特斯拉的AI和机器人技术可能是未来十年的主要发展道路，尽管这些潜在新产品的财务影响尚不清楚。

Wedbush的Daniel Ives表示，他们相信Cybercab和Optimus的推出将成为特斯拉财务表现的主要贡献者，并可能在2030年前占到总利润/利润率的20%。尽管发布会缺乏细节，但投资者仍需密切关注特斯拉的未来发展。

图片来源：特斯拉官网