AI导读：

1月8日，新能源车龙头ETF下跌超2.6%，但国家发展改革委预测2024年新能源乘用车全年国内零售量将达到1100万辆，中国电动汽车百人会预测2025年新能源汽车销量有望达1650万辆，新能源市场前景广阔。

1月8日，A股市场早间经历震荡调整，沪指跌破3200点，跌幅超过1%，创业板指更是跌幅超过2%，创下近期新低。新能源车龙头ETF（代码159637）当日跌幅超过2.6%，其成分股中，仅有湖南裕能和科达利呈现上涨态势，而富临精工、雅化集团、容百科技、厦钨新能、星源材质和当升科技等股票的跌幅均超过4%。

在消息面上，1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上透露，2024年我国新能源乘用车全年国内零售量预计将达到1100万辆。另据中国电动汽车百人会预测，到2025年，我国新能源汽车销量（含出口）有望达到1650万辆，同比增速接近30%，市场渗透率将超过50%；其中，国内新能源汽车销量将达到1500万辆，渗透率超过55%。这意味着，我国汽车市场将迎来历史性转折，新能源汽车销量将在今年首次超越传统燃油车，开启新能源汽车时代的新篇章。

对于投资者而言，新能源车龙头ETF（代码159637）提供了一个高效的投资工具，可一键布局新能源车产业链上中下游的50只龙头个股。该ETF跟踪的是中证新能源汽车指数，确保了投资风格的一致性，避免了风格漂移的问题。其成分股覆盖了A股市场新能源车产业链上中下游的50只龙头个股，是跟踪新能源板块行情的理想选择。