港股汽车板块热度不减,销量增长与政策利好双重驱动
AI导读:
港股汽车板块持续走高,汽车销量增长与政策利好双重驱动。中汽协数据显示2024年汽车销量同比增长4.5%,同时新一轮汽车补贴政策将带来需求增量。但需注意春节后传统淡季及特朗普关税政策对行业的影响。
今日,港股市场中的汽车板块持续走高,短线热度不减,其涨幅位居市场前列,吸引了众多投资者的目光。
截至收盘,永达汽车(03669.HK)与中升控股(00881.HK)这两大汽车经销商巨头均实现了超过7%的涨幅。同时,新能源车企小鹏汽车-W(09868.HK)上涨超过6%,理想汽车-W(02015.HK)也取得了超过5%的增长,吉利汽车(00175.HK)等其他车企同样跟随上涨趋势。

消息面上,本周汽车行业利好频传,市场预期显著提升。中汽协最新数据显示,2024年我国汽车销量达到了3143.6万辆,同比增长4.5%。其中,12月份汽车销量高达348.9万辆,环比增长5.2%,同比增长10.5%,呈现出明显的翘尾效应。

在销售端持续向好的推动下,汽车经销商的库存状况也得到了显著改善。目前,库存预警指数已接近荣枯线,释放出景气度回暖的积极信号。具体来看,12月份汽车经销商综合库存系数为1.14,环比增长2.7%,同比下降5%,库存水平已降至警戒线以下。同时,经销商库存预警指数为50.2%,环比下降1.6个百分点,同比下降3.5个百分点。

光大证券分析指出,以旧换新政策的延续有望提振2025年汽车销量。此外,新上任的美国总统特朗普的关税政策也备受关注。值得注意的是,特朗普已明确表示不会在上任首日加征新关税,这一决定使得汽车行业面临的地缘政治风险有所后移。同时,特朗普还下令取消了本国对电动汽车的支持政策,这将进一步加剧全球电动汽车市场的竞争。
进入2025年后,市场开始关注新一轮汽车补贴政策带来的需求增量。1月17日,商务部等8部门联合印发了《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》。据汽车流通协会预测,2025年汽车“双新”补贴政策将惠及超过1500万辆乘用车,这将为汽车行业带来新的增长动力。
综合来看,随着国内主流车企智能化进程的加速以及政策利好的不断释放,汽车行业销量有望继续保持增长态势。然而,也需要注意到一些潜在的风险因素。1月17日,乘联分会发文初步推算,1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175.0万辆,同比下降14.6%,环比上月下降33.6%。此外,每年春节后的传统淡季也可能对汽车行业基本面带来一定考验。届时,政策利好能否持续支撑销量将成为市场关注的焦点。
(文章来源:财联社)
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