沪市航运板块传来捷报，多家公司2024年业绩显著增长。据统计，已发布业绩预告的6家沪市航运公司中，有5家实现了业绩预增，报喜率高达83%，彰显出航运市场的强劲复苏态势。

回顾过去一年，航运市场经历了从“一箱难求”到“空箱堆港”的剧烈波动。然而，进入2024年，航运市场迎来了新的发展机遇，景气度显著回升，运价中枢也随之上移。这一积极变化为航运公司带来了丰厚的业绩回报。

作为海运行业的领军企业，中远海控在2024年取得了令人瞩目的成绩。公司预计实现归母净利润约490.82亿元，同比增长高达105.71%。这一成绩的取得，得益于公司开辟的多条战略航线以及在新兴市场的稳步开拓。中远海控不仅进一步稳固了欧美主干市场的航线竞争力，还积极开拓了东南亚、拉美等新兴市场，为公司的业绩增长注入了新的动力。

与此同时，中远海能也展现出了强劲的市场研判能力和运营水平。公司表示，通过精准研判市场趋势，动态实施内外贸、黑白油联动策略，并关注各细分市场的不同趋势，以合理运力分配确保了最大化船队收益。预计2024年盈利将达到39.6亿元，同比增加约17.2%。

在航运市场景气度提升的背景下，特种船市场也保持了较强的韧性。中远海特预计2024年归母净利润将在13.30亿元至15.43亿元之间，同比增长25%到45%。航运业务整体收入、毛利及期租水平均实现了同比上升。

除了中远系央企的领跑外，航运民企也展现出了亮眼的业绩表现。主营干散货运输的海通发展预计去年盈利将在4.78亿元到5.84亿元之间，同比增长高达158.38%到215.68%。这一成绩的取得，充分说明了航运市场在复苏过程中的广阔空间和巨大潜力。

此外，兴通股份也预计2024年归母净利润将达到约3.48亿元到3.64亿元之间，同比增长38.10%到44.43%。公司在2024年度新增投入运营船舶5艘，运力规模达到4.97万载重吨，运营效益实现了较大增长。

展望未来，随着港口基础设施的持续升级和智能化技术的广泛应用，航运行业的效率和服务水平将进一步提升。业内人士指出，随着全球经济的进一步回暖和贸易活动的持续活跃，航运行业有望迎来新的业绩增长点。同时，全球船龄的老化、船厂产能的紧张以及环保政策的推行等因素也可能导致运力供给端出现“新增速度不及衰老速度”的局面，为油运市场带来新的发展机遇。

“今年1月以来，公司科学安排船位布局，抢抓市场高点，油轮定载日收益大幅高于同期水平。”中远海能表示，在基本面因素的影响下，油运市场将进入新周期，为公司等航运企业带来更多的发展机遇。

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