DeepSeek引领端侧AI应用新潮流
AI导读:
DeepSeek日活跃用户数突破3000万大关,多家汽车企业宣布完成与DeepSeek模型的深度融合。DeepSeek-R1有望对智能座舱带来催化,端侧AI落地应用想象空间进一步打开。阿里云等算力平台已上线DeepSeek系列模型,降低终端接入成本。
DeepSeek在应用端的潜力正迅速拓展,引领行业变革。
2月8日最新消息,根据QuestMobile权威数据,DeepSeek在1月28日首次突破豆包的日活跃用户数,并于2月1日历史性地跨越3000万大关,刷新了最快达成此里程碑的应用纪录。
与此同时,汽车行业正积极拥抱DeepSeek技术。吉利汽车宣布,其自主研发的星睿大模型已与DeepSeek-R1实现深度融合;岚图汽车亦宣布,其智能座舱与DeepSeek的融合工作已完成;东风汽车则表示,已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入,多款自主品牌车型即将搭载应用。这一系列合作标志着DeepSeek技术在汽车行业的应用进入新阶段。
行业分析机构指出,DeepSeek-R1有望对智能座舱产生显著催化作用。作为AI Agent的重要载体,车企正积极探索智能座舱的应用落地。R1模型有望带来前所未有的座舱交互体验提升,并孕育出全新的应用场景。
DeepSeek的火爆态势进一步激发了端侧AI落地应用的想象空间。光大证券分析师刘凯在最新研报中预测,第三方可以通过DeepSeek-R1蒸馏出多个版本的小参数模型,并部署至手机、笔记本电脑、智能家居等终端,这将助力硬件销量提升,并催生更多AI服务付费点。
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汽车行业积极拥抱DeepSeek
DeepSeek的热潮正席卷汽车行业。吉利汽车与DeepSeek-R1的深度融合,将推动其星睿车控大模型及主动交互端侧大模型的蒸馏训练,实现更精准的用户意图理解和智能交互体验。
岚图汽车则通过DeepSeek的融合,计划启动全民知识蒸馏训练,提升其智能座舱的AI反应速度、准确度和扩展性。东风汽车亦已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入,多款车型将陆续搭载应用。
小鹏汽车董事长何小鹏亦在开工信中提及DeepSeek,称赞其既实现了媲美OpenAI的体验,又将成本压缩至极低,预示着AI将驱动汽车发生远超电动化的变革。
开源证券研报指出,DeepSeek通过算法优化,以有限算力开发出高性能模型,表明小算力亦有潜力达到世界一流水平。DeepSeek-R1不仅有望提升智能座舱交互体验,还因其对算力的节约,更易在座舱端本地化部署。
东风汽车方面表示,DeepSeek的接入将带来三方面的用户体验升级:更自然流畅的语音交互、更智能的场景理解以及更快速的功能迭代。
端侧AI应用迎来大爆发
DeepSeek的持续火爆正为端侧AI落地应用打开更广阔的想象空间。通过蒸馏技术,大模型推理能力可迁移至小参数模型,大幅提升AI部署的灵活性。
光大证券分析师刘凯指出,蒸馏模型具有多个版本,虽然会损失部分能力,但更小的参数意味着更大的灵活性。这将助力硬件销量提升,并涌现更多AI服务付费点。
端侧AI的前景得到了产业链人士的广泛认可。一家存储芯片厂商人士表示,DeepSeek对AI端侧存储有积极影响,尤其看好端侧AI智能眼镜产品的落地。华安证券分析师陈耀波亦表示,端侧AI大模型的落地将推动智能终端行业的发展。
此外,DeepSeek为国产硬件端发展争取了更多空间。阿里、腾讯、超算互联网等算力平台已上线DeepSeek系列模型,通过算法和算力网络的共同优化,降低了终端接入大模型的成本和部署门槛。
以阿里云为例,用户无需编写代码,即可实现DeepSeek-V3、DeepSeek-R1的一键部署,从模型训练到部署再到推理的全过程极大简化。同时,阿里云和超算互联网平台还提供多种节约成本的方式和不限量免费体验服务。
(文章来源:券商中国,有删改)
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