AI导读：

2024年，新能源汽车产业链公司业绩亮眼，赛力斯扭亏为盈，宁德时代净利润增长。2025年，广汽集团、长安汽车等传统车企及小米、华为等跨界车企新能源汽车销量目标普遍增长10%-120%，中国汽车工业协会预计2025年新能源车销量将达1600万辆。

近日，A股新能源汽车产业链公司密集披露2024年业绩预告。其中，新能源汽车产业链头部公司业绩增长显著。赛力斯预计2024年营收增长超过300%，净利润为55亿元至60亿元，年度首次扭亏为盈。宁德时代预计2024年归属于上市公司股东净利润为490亿元至530亿元，同比增长11.06%至20.12%。...

近期，以广汽集团、长安汽车等为代表的传统整车企业相继制定了新年销量目标，2025年销量目标相较于2024年总销量，增幅普遍在10%至30%之间。跨界新能源汽车领域的小米和华为鸿蒙智行2025年的销量目标增长率则超过120%，领先于造车新势力。中国汽车工业协会预计，受智能化提升等有利因素影响，2025年中国新能源汽车销量将达到创纪录的1600万辆。

赛力斯和华为合作终于实现年度盈利。赛力斯日前披露业绩预盈公告，预计2024年实现营业收入1442亿元至1467亿元，同比增长302.32%至309.30%；实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元。与上年同期相比将实现扭亏为盈，成为赛力斯2024年业绩预告的核心亮点。此前，赛力斯已连续亏损4年。赛力斯实现扭亏为盈，归因于和华为合作的问界品牌终端销售的持续升温。

数据显示，问界M9车型发布12个月累计大定突破20万辆，连续9个月蝉联中国市场50万元以上豪华车销冠；问界新M7车型累计交付20万辆，位列2024年新势力车型年度销量第一。

宁德时代净利润超过490亿元。作为动力电池行业头部公司，宁德时代预计2024年归属于上市公司股东的净利润为490亿元至530亿元，同比增长11.06%至20.12%。对于净利润同比增长，宁德时代解释，公司电池产品销量有所增长，同时碳酸锂等原材料价格下降，产品价格相应调整。

新能源车企增长目标创新高。近期，国内主要车企相继制定了2025年的销量目标，以广汽集团、长安汽车等为代表的大型汽车集团2025年的目标较2024年的销量业绩，增长幅度普遍在10%至30%之间。致力于跨界发展新能源汽车业务的华为和小米也定下了“破纪录”的目标。中国汽车工业协会预计，2025年我国新能源车销量有望达到1600万辆。