特朗普入主白宫后，责成马斯克牵头政府效率部（Department of Government Efficiency，以下简称DOGE），推动削减联邦政府规模以节省开支。手握“尚方宝剑”的马斯克迅速启动改革，在联邦政府掀起风浪，至少触及19个美国政府部门，联邦雇员面临“大规模裁减”。

在政府内“大杀四方”的同时，马斯克还对老对手OpenAI CEO阿尔特曼出了一记狠招。他高调宣布将与投资者以974亿美元的价格收购OpenAI，引发阿尔特曼不满，双方隔空对峙。

马斯克纵横政坛之际，特斯拉却面临挑战。自特朗普上任以来，特斯拉股价累计下跌16.6%，市值蒸发约2273亿美元（约合人民币1.65万亿元）。

奥本海默控股分析师指出，特斯拉股价下跌部分原因是马斯克分心，投入过多时间于特斯拉无关事务。

马斯克的DOGE行动迅速，但遭遇法律挑战。

马斯克上任不到四周，DOGE已迅速推动美国联邦机构“瘦身”，至少触及19个部门。然而，DOGE的行动并非一帆风顺。美国14个州的检察长提起诉讼，质疑马斯克及其DOGE的“几乎不受限制的权力”违反宪法。马斯克则继续强硬表态，称所有联邦机构都应被“删除”。

奥本海默分析师Colin Rusch表示：“马斯克的政治活动可能疏远消费者和员工。”

近1000亿美元收购OpenAI，资金来源成疑。

马斯克牵头投资者财团提议以974亿美元竞购OpenAI非营利性母公司，希望让OpenAI回归“开源、安全至上”的初衷。阿尔特曼拒绝这一提议，并回怼马斯克。马斯克的律师随后表示，若OpenAI不放弃非营利性，将撤回收购要约。

Rusch认为，此事难有结果。OpenAI最新一轮融资估值已达3000亿美元。即便提议得到支持，马斯克是否有足够资金也成疑问。据彭博亿万富豪榜，马斯克身家虽仍居世界首位，但年初以来已缩水。

马斯克财富主要来自多家公司持股和期权，特斯拉股权是主要来源。若收购提议通过，他可能需大量出售特斯拉股票。

特斯拉销量下滑，面临多重挑战。

在马斯克忙于政治和收购之际，特斯拉销量下滑。自特朗普上任以来，特斯拉股价累计跌幅达16.6%，市值大幅蒸发。2025年1月，特斯拉在美国注册量下降10.8%，加州注册量下降12%。在欧盟地区，特斯拉销量也大幅下降，法国和德国销量分别下降63%和59%。

Rusch指出，竞购OpenAI会“分散应对特斯拉挑战的精力”。特斯拉汽车业务总收入去年同比下降约8%，为历史上首次年度下降。特斯拉“净好感度”已接近历史最低点，成为销售阻力。

马斯克的政治倾向可能吸引保守群体，但并未改变他们对电动汽车的看法。政治参与还可能阻碍特斯拉吸引人才，导致关键员工和潜在招聘对象对特斯拉持谨慎态度。

自动驾驶领域竞争激烈，特斯拉面临Waymo和比亚迪压力。

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特斯拉在自动驾驶领域面临来自谷歌旗下Waymo和比亚迪的巨大压力。Waymo已在多地运营自动驾驶出租车服务，比亚迪也宣布与DeepSeek合作开发自动驾驶技术，将在几乎所有新车中提供智驾系统。

比亚迪最便宜的入门级智驾车型售价远低于特斯拉最便宜的Model 3。马斯克证实特斯拉自动驾驶出租车将于2026年生产，售价低于3万美元。然而，特斯拉仍是多家自动驾驶技术提供商之一，面临价格和性能竞争。

华尔街认为，特斯拉市场预期面临越来越大风险。Rusch下调了特斯拉交付量和营收预期。

（文章来源：每日经济新闻）