特斯拉，遭“唱空”！

　　日前，特斯拉的资深投资者、格伯川崎财富管理公司CEO罗斯·格伯发出警告，特斯拉股票今年可能暴跌50%，原因有四：一是全自动驾驶计划“行不通”；二是马斯克分心，时间不够用；三是特斯拉销售放缓，比亚迪构成真正威胁；四是特斯拉估值过高。特斯拉股票前景堪忧。

　　在特朗普第二任期开始后，马斯克在美国政坛相当高调。近期，美国白宫及马斯克领导的政府效率部（DOGE），掀起了一场联邦政府裁员风暴。刚刚过去的周末，马斯克还宣布，根据特朗普的指示，所有联邦雇员都要“交周报”，不然就视为辞职。对此，多个美国政府机构建议员工暂时不要理会。

　　与马斯克在政坛的高调相比，特斯拉的股价就显得“低调”很多。在资本市场上，自2025年年初以来，特斯拉累计下跌超16%，市值蒸发超过2100亿美元。

　　特斯拉股价将暴跌？

　　近日，格伯川崎财富管理公司CEO罗斯·格伯再次发表看空观点，认为四大因素可能导致特斯拉股票今年下跌50%。

　　罗斯·格伯是特斯拉的早期投资者。在特斯拉成为华尔街和散户投资者热捧的股票之前，他是向该公司投入巨资的少数投资人之一。去年8月份，格伯透露，由于担心特斯拉汽车的受欢迎程度下降，他已经抛售了约一半（价值6000万美元）的特斯拉持仓。

　　在特朗普赢得大选后，格伯在去年12月初表示，马斯克与特朗普的关系即使有任何积极影响，也不会对特斯拉产生多大影响。格伯这些警告现在看来有先见之明。在大选后最初的飙升之后，特斯拉的股价在2025年迄今下跌了16%。监管文件显示，格伯在2024年将持有的特斯拉股份减少了31%。截至去年年底，他仍持有26.2万股特斯拉股票，当时价值1.06亿美元。如果这些股份没有抛售，当前的价值为8850万美元。

　　格伯认为，特斯拉下跌趋势仍在继续，原因包括估值过高、对该公司全自动驾驶（FSD）能力的担忧，以及马斯克行为带来的连锁反应。

　　以下是格伯预测特斯拉将面临艰难一年的四个原因：

　　1．全自动驾驶计划“行不通”

　　格伯认为，马斯克去年6月份在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车网络的目标过于雄心勃勃，今年特斯拉股票将遭遇灾难。

　　2、马斯克分心，时间不够用

　　格伯认为，马斯克经营多家公司，时间不够用，这对特斯拉股东来说是个问题。尤其是马斯克最近几个月的唯一关注点似乎是人工智能。

　　3、电动汽车销售放缓

　　格伯表示，汽车销售仍是特斯拉核心业务，可是这项业务的增长正在开始放缓。来自比亚迪的竞争，对特斯拉在美国以外的电动车业务构成真正的威胁。

　　4、特斯拉估值太高

　　格伯指出，相对于其他汽车制造商和科技巨头，特斯拉的估值一直较高，但如果特斯拉的汽车销售持续放缓，这种溢价可能会大幅降低。

　　华尔街的一些大公司可能会“同意”格伯的观点。摩根大通对特斯拉最新的盈利发布持悲观态度，该行表示，特斯拉股票的目标价仍为135美元，意味着特斯拉股价可能较当前水平下跌60%。特斯拉股票前景仍不明朗。

　　不过，当前，也有不少机构看好特斯拉的股票。1月中旬，摩根士丹利分析师重申特斯拉仍是“首选”，并将特斯拉目标价从400美元上调至430美元。1月下旬，投行Piper Sandler在报告中将特斯拉描述为“最值得买入并持有”的股票，并将该股年终目标价从315美元上调至500美元。

　　马斯克掀起“工作报告”风波

　　当地时间2月22日，美国政府效率部（DOGE）领导人马斯克在社交媒体X上发文称：“根据总统特朗普的指示，所有联邦雇员将很快收到一封电子邮件，要求了解他们上周所做的事情。不回复将被视为辞职。”

　　紧接着，数以万计的联邦雇员收到邮件，上面写有“请回复此电子邮件，列出你上周完成的大约5项工作，并抄送给你的主管”。邮件发送者是美国人事管理局，回复期限设定在24日23时59分。面对上述突如其来的要求，美国《华盛顿邮报》用“一片混乱”来形容各联邦机构出现的情况。

　　多个政府机构已建议员工暂时不要理会马斯克的要求。美国五角大楼和司法部以潜在法律隐患和机构自主权为由，要求雇员暂停回复提出周报要求的邮件。

（文章来源：证券时报·e公司）