AI导读：

自动驾驶领域近期催化不断，文远知行新一代量产Robotaxi正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务。特斯拉也在为中国客户准备软件更新，提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”的驾驶辅助功能。智能驾驶配置在经济型车型中的渗透率不断提高，供应链将受益于中高阶智驾市场空间打开的高确定性。

自动驾驶领域近期催化不断，引发市场广泛关注！

2月24日，文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）的新一代量产Robotaxi 「GXR」正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务（Robotaxi），服务范围覆盖北京经开区核心区域，包括市内高铁站等重要站点。这一进展标志着自动驾驶技术在国内商业化应用方面迈出了重要一步。

GXR作为文远知行在北京落地的第二个纯无人商业化运营Robotaxi车型，其成功上线不仅展示了公司在自动驾驶技术方面的领先地位，也预示着国内自动驾驶市场将迎来更加广阔的发展空间。此外，特斯拉公司也在为中国客户准备软件更新，以提供类似于美国市场上“完全自动驾驶”（FSD）的驾驶辅助功能，这将进一步推动智能驾驶技术的普及和应用。

随着长安汽车、比亚迪等车企打出“智驾平权”口号，以及鸿蒙智行发布自主智能六大技术推进L3级自动驾驶功能落地，智能驾驶配置在经济型车型中的渗透率不断提高。特斯拉即将交付的FSD V13.2版本对传感器、芯片等关键零部件的高性能要求，将推动相关技术的升级和产能扩张。同时，智能驾驶软件的价值也在不断提升，FSD V13.2的交付将带动软件开发和服务的需求增长。

海通国际指出，供应链将受益于中高阶智驾市场空间打开的高确定性，建议关注智能驾驶增量零部件。硬件层面增量主要来自于高性能域控制器、感知传感器、线控底盘等；软件层面，部分整车厂自研能力不足或车型多而适配效率不足，利好具备相应能力的Tier1供应商。

（文章来源：证券时报）