自徐工集团工程机械股份有限公司（以下简称“徐工机械”）吸收合并徐工集团工程机械有限公司，实现工程机械板块重组上市后，徐工机械控股股东徐州工程机械集团有限公司（以下简称“徐工集团”）核心支柱产业板块子公司徐州徐工汽车制造有限公司（以下简称“徐工汽车”）混合所有制改革取得关键进展。

2月25日，徐工汽车混合所有制改革战略投资者签约仪式在江苏徐州举行，成功引进30家战略投资者，募集资金高达64.44亿元，创下近五年商用车企融资第一大单纪录。

徐工集团、徐工汽车党委书记、董事长杨东升表示，徐工集团将与30家战略投资者携手，支持徐工汽车走科技创新、高质量发展之路，打造一个更具活力、更富韧性、更有国际竞争力的中国商用车品牌，力争五年之内实现徐工汽车IPO上市。

上市目标明确

回顾徐工汽车混改历程，2023年8月正式启动混改工作。2024年6月在淮海产权交易所挂牌，12月挂牌完成，共募集资金64.44亿元。

本次混改，徐工汽车引入了包括中国国新控股有限责任公司、建信金融资产投资有限公司、中国物流集团有限公司等在内的30家战略投资者。

据杨东升介绍，逾64亿元的混改资金将用于完善公司治理，加强董事会、监事会规范化建设，推进组织机构优化、业务流程再造、内控体系升级，并加大科技创新投入，特别是在新能源、智能化领域，如“三电”核心技术、无人驾驶、车联网等，着力提升公司治理现代化水平，加速实现IPO上市目标。

中国石化集团资本有限公司投资总监周玮表示，参与徐工汽车战略投资，旨在寻找新能源终端应用领域的长期合作伙伴，将结合徐工汽车在新能源商用车领域的优势，推动双方在充换电、氢燃料电池汽车研发等方面的深度合作。

专注新能源业态

徐工汽车具备轻、中、重型商用车自主研发制造能力，产品线涵盖燃油（燃气）、纯电、混动、氢燃料四大动力类型，广泛应用于公路物流、建筑工程、市政环卫、矿山施工等领域。

在徐工汽车铜山区的厂房内，产线自动化率高达80%以上，每4分钟即可下线一台整车产品。

徐工汽车相关工作人员介绍，目前新能源汽车营业收入占总营业收入比重超80%，已全面转型新能源业态。混改引进的资金将全部用于新能源业务的发展，持续加大研发投入，改善经营质量。

针对不同应用场景，徐工汽车推出了百余款新能源重卡产品，覆盖城市建设、公路物流、矿山港口、市政环卫等全场景。2024年，新能源重卡产品累计销售1.44万辆，同比增长167%，市占率达17.51%。

深圳市前海排排网基金销售有限责任公司研究员卜益力表示，新能源商用车产业正处于高速发展期，电池技术、电驱动系统、智能网联等核心技术的突破，将推动市场需求持续攀升，未来市场规模有望突破万亿元级别。

杨东升表示，徐工汽车将借助战略资金，加大技术创新、产品创新，实现更多行业引领性的关键核心技术突破，持续引领新能源重卡转型发展。

（文章来源：证券日报）