近期，海尔集团旗下公司将斥资约18亿美元，正式成为汽车之家控股股东；同时，海尔卡奥斯工业智能也成功入主新时达公司，海尔集团由此成为该公司的实际控制人。这一连串动作标志着海尔集团生态布局的进一步加大。

近年来，海尔集团频繁出手，先后将开利商用制冷、上海莱士、新时达及汽车之家收入囊中。据透露，海尔集团将围绕智慧住居、产业互联网和大健康三大领域进行布局，不断完善其生态体系。

海尔集团控股汽车之家、新时达，加速生态布局步伐

近日，海尔集团旗下卡泰驰控股与中国平安旗下云辰资本达成协议，卡泰驰控股将以总价约18亿美元收购云辰资本所持有的汽车之家已发行普通股股份。

交易完成后，卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份，正式成为其控股股东。而平安产险则将继续作为汽车之家的主要股东之一，通过云辰资本间接持有剩余股份。

早在2024年11月，市场便有传言称海尔集团或将收购汽车之家。尽管当时海尔集团未予置评，但如今这一传言已成现实。

卡泰驰作为海尔集团打造的汽车生态品牌，此次收购完成后，汽车之家将成为海尔汽车产业生态的关键一环。在海尔和平安的共同支持下，汽车之家将继续巩固和发展现有业务，并不断加强O2O智能交互和综合运营服务能力。

产业分析师指出，汽车之家正面临市场竞争加剧、用户需求变化等多重挑战。而海尔集团的收购无疑将增强其在互联网领域的实力，并助其进一步拓展汽车产业链布局。

与此同时，上市公司新时达也发布公告称，海尔卡奥斯工业智能已合计控制公司29.24％的表决权，正式成为公司控股股东。海尔集团也将由此成为新时达的实际控制人。

卡奥斯是海尔集团倾力打造的工业互联网平台。此次交易完成后，海尔将与新时达共享全球供应链、数字化营销等多项能力，共同推动工业互联网生态的发展。

海尔集团内部人士表示，卡泰驰战略入股汽车之家和新时达，标志着海尔集团正加大在汽车产业链和工业互联网领域的布局力度。

此外，卡奥斯还与奇瑞汽车携手打造汽车行业工业互联网平台；2022年，海尔集团还通过卡泰驰入局二手车行业，并取得不俗成绩。

产业分析师认为，海尔集团的这一系列收购动作将进一步完善其在工业互联网和汽车产业链上的布局，推动其从传统家电制造向智能制造和物联网生态转型的战略升级。

海尔集团：从全球化到国内业务深度整合

海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰曾表示：“未来十年，将是生态海尔枝繁叶茂、生机盎然的十年。”海尔集团自1991年开始大规模进军国际市场，先后进入欧美等发达国家市场。此后，海尔集团一直致力于全球布局。

然而，自2019年以来，海尔集团开始整合中国区业务。同年12月，海尔集团宣布进入生态品牌战略阶段。此后，海尔集团在国内市场频频出手，先后收购开利商用制冷、上海莱士等多家企业。

近年来，海尔系公司上市也取得显著成果。海尔生物、雷神科技等公司相继在科创板和北交所上市交易。

据了解，海尔集团正聚焦智慧住居、产业互联网和大健康三大赛道进行布局。在智慧住居领域，海尔集团正构建从智能家电到智慧家庭再到智慧生活的生态体系；在产业互联网领域，海尔集团以卡奥斯工业互联网平台为底座，推动数字经济的产业生态发展；在大健康领域，海尔集团则以海尔生物、盈康生命、上海莱士为核心构建产业生态。

分析师认为，海尔集团的全球化步伐不会止步。在当前家电市场饱和、企业业绩增长遇到瓶颈的背景下，海尔集团正通过投资上下游业务寻找新的增长点。

海尔集团加力控股国内企业也体现了其更加注重国内工业机器人、新能源汽车等新兴领域的布局。这一战略调整不仅强化了海尔集团在工业互联网和智能制造产业链中的地位，也推动了其从传统家电制造向智能制造和物联网生态转型的战略升级。

——新京报贝壳财经记者陈维城

（文章来源：新京报）