3月1日，新造车企业纷纷公布2月销量数据。与1月新能源汽车销售遇冷、增速触底的情况相似，2月大部分新造车企业销量依然环比下降或持平，整体市场亟待回暖。

小鹏汽车表现抢眼，月交付量连续4个月突破3万台，稳居榜首；鸿蒙智行2月全系交付新车2.15万辆，环比下滑38%；理想汽车、零跑汽车排名相对稳定，但理想汽车环比有所下滑，零跑汽车仅微增；广汽埃安在经历1月的低迷后，2月销量回升至2万辆以上，环比大增44.95%。

2025年以来，新能源汽车销量排位“大洗牌”持续进行。

“蔚小理零”新势力排名重塑，小鹏汽车凭借连续4个月交付量突破3万辆的强劲表现，成为新势力中的佼佼者。其中，小鹏MONA M03和小鹏P7+两款车型表现尤为突出，为小鹏销量贡献了重要力量。此外，小鹏还推出了“五年0利息0首付”的购车政策，吸引了众多消费者。

理想汽车2月交付新车2.63万台，同比增长29.7%，但环比下降12.24%，市场表现略显乏力。2025年是理想的纯电之年，首款纯电SUV理想i8的官图已公开，能否凭借纯电产品助力品牌重回新高，值得期待。

零跑汽车2月表现稳定，交付量为2.53万辆，同比增长285.12%，环比微增。下个月，零跑汽车将推出搭载LEAP 3.5技术平台的B10车型，主打10万元左右电动车市场，有望进一步推动销量增长。

相比之下，蔚来汽车2月表现不佳，共交付新车1.32万辆，同比增长62.22%，但与小鹏、理想、零跑等竞争对手相比，差距逐渐拉大。不过，随着《新能源汽车运行安全性能检验规程》的实施和换电网络的完善，蔚来汽车销量有望持续增长。

鸿蒙智行2月下滑较为严重，全系交付新车环比下滑38%。不过，由于其全车型成交均价保持高位，鸿蒙智行仍是中国车市成交均价领先的品牌。小米汽车则站稳2万+梯队，2月交付量超2万辆，已连续5个月交付量超2万。

广汽埃安2月全球销量2.09万台，同比增长25%，环比增长44.95%，有明显回暖趋势。其新车型AION UT的上市，将进一步推动销量增长。

此外，深蓝汽车、极氪科技集团、岚图汽车等新势力品牌也各有表现。在智能驾驶领域，小鹏汽车凭借突出表现成为行业标杆，未来新造车的销量排位战或将由“智驾比”来抉择。

（文章来源：21世纪经济报道）