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比亚迪确认将推出1000V高压平台及超充站，旨在进一步巩固新能源领域领先地位。平台支持5C以上超充，将全面下放快充技术并大规模建设超充站。此举将极大增强比亚迪市场竞争力，推动新能源汽车行业向更高电压、更高充电功率方向发展。


财联社3月4日讯（记者徐昊）尽管“天闪超充”尚未得到官方证实，但比亚迪已确认将推出1000V高压平台及超充站，旨在进一步巩固新能源领域的领先地位。比亚迪方面对市场传言“1000V高压平台将于3月中旬发布”回应称：“暂无相关可披露消息，以官方发布为准。”然而，业内人士透露，该平台即将推出。

近日有传闻称，比亚迪1000V高压平台支持5C以上超充，将于3月中旬发布。发布后，比亚迪将重点部署两大方面：一是全面下放快充技术至更多车型；二是大规模建设超充站。

比亚迪早在2015年便创新推出800V高电压平台，目前主要应用于仰望、腾势等高端品牌。以过往技术下放速度为例，2021年发布的e平台3.0迅速应用至多款车型，推动纯电车型销量增长。今年2月，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾方案，首批21款车型上市，将高阶智驾门槛拉低至海鸥车型。

若1000V超充平台快速下放至王朝、海洋等平价车型，将极大增强比亚迪市场竞争力。随着1000V超充平台推出，比亚迪加速超充站网络建设，行业猜测其或将参与大范围铺设。据悉，新一代超充电站将率先在比亚迪4S店安装体验，已有4S店准备建设1000kW充电桩。超充桩支持双枪充电，单枪最高800KW，配备225kW/h储能柜。

相比国内主流250kW至600kW超充桩，更高功率充电桩配合1000V技术平台，将大幅缩短补能时间，提升新能源汽车使用体验。除比亚迪外，理想汽车、吉利汽车也在超充站建设和充电技术上积极布局。

行业人士认为，比亚迪虽计划大规模铺设超充桩，但与先行车企相比，仍需加速。然而，1000V超充平台将推动新能源汽车行业向更高电压、更高充电功率方向发展。

（文章来源：财联社）