关键词：中大型SUV/价格区间/换代车型/新能源竞争

3月10日，上汽大众推出途昂换代车型途昂Pro，售价30.99万至35.99万元，限时优惠至26.99万至31.99万元。同时发布的途昂与途昂X 380TSI基础车型，限时售价分别为25.99万元与24.99万元。新车外观大幅改动，前脸封闭式设计，配贯穿式镀铬饰条与IQ.Light大灯，提供标准版与R-Line版。车内换装15英寸悬浮中控屏，搭载智能系统，支持L2+级辅助驾驶。动力上，途昂搭载大众第五代EA888 2.0T发动机，高功版输出272马力，匹配7速双离合与四驱，加速至百公里仅需7.6秒。

然而，中大型SUV市场正转向新能源，途昂面临销量挑战。尽管动力、智能化提升，但纯燃油动力带来能耗及上牌局限。目前，4S店已提供优惠，期待销量增长。

另一边，3月13日，小鹏汽车发布2025款G9纯电SUV，售价24.88万至27.88万元，较2024款降价并精简配置。新车标配AI智驾与5C超充技术，新增内饰配色。智能化升级，移除车顶激光雷达，采用纯视觉方案。动力方面，后驱版电机350马力，四驱版综合功率575马力，CLTC续航最高725公里，支持800伏架构与5C超充。

此外，3月10日，奇瑞星途宣布星际元ES增程版上市，售价15.28至20.98万元。新车造型延续纯电版，增程系统适配，车内升级高通8295P芯片，标配大屏及语音交互。智驾能力突出，配备双Orin-X芯片与激光雷达。动力方面，搭载1.5T增程器+电机，CLTC纯电续航255公里，综合1645公里。

最后，3月14日，奔驰发布全新CLA级轿车，基于MMA架构开发，提供纯电动与轻混版本。纯电版续航850公里，座舱配备大屏与MBUX系统，智能化搭载MB.DRIVE系统。动力上，纯电版电机输出272马力，四驱版综合功率354马力，支持800伏架构与快充。

（文章来源：界面新闻）