广州地铁3号线，这条日均客流量最大的地铁线路，曾是图森未来广州公司员工李欣的日常通勤路。然而，上月中旬，一纸《关于公司开展内部调查及暂时停工放假的通知》，打破了她的平静生活。图森未来广州公司决定从2025年2月14日起，全体员工暂时停工放假。

这一突如其来的通知，让员工们措手不及，只能等待公司尽快结束调查。然而，他们等来的是图森未来计划关停广州公司的消息。图森未来，曾被誉为“全球自动驾驶第一股”，但如今却面临转型的困境，其广州公司的遭遇正是转型路上诸多变数的缩影。

十年前，与图森未来相似的自动驾驶创业公司如雨后春笋般涌现。十年间，国内自动驾驶相关企业数量已达12000余家，但发展却呈现两极分化。图森未来等企业离场的同时，另一些企业则在自动驾驶领域加速前进，盈利前景愈发明朗。

2025年被视为全民智驾的元年，能否找到适合市场的商业模式并展现盈利能力，将成为自动驾驶领域新老公司能否留在牌桌上的关键。图森未来广州公司已宣布关停，公司大门紧闭，空无一人。图森未来自2024年8月正式从自动驾驶领域转型至游戏领域，但广州团队因达不到3A游戏质量标准而被放弃。

在关停前，图森未来广州公司员工数量约为100人，多名员工声称公司拖欠工资。图森未来对此解释称，在调查期间会根据审计要求暂停账户，后续会根据沟通进展解决问题。目前，部分员工已通过自愿离职方式获得了未发放的工资。

图森未来计划解散广州公司后，将《金庸群侠传》游戏转移至北京办公室集中开发。然而，在外界看来，图森未来广州公司的解散更主要的原因是其缺乏游戏领域经验。自动驾驶领域的技术和人员并不能完全胜任游戏场景制作，图森未来需要专业的游戏开发团队主导项目。

回溯图森未来的发展历程，这家公司成立于2015年，主攻L4级别自动驾驶卡车，曾获得多轮融资。然而，上市后由于美国方面的严格监管和高层变更等原因，图森未来将自动驾驶之路驶入了死胡同。最终，图森未来将转型的砝码押注在游戏领域，但这一转型之路同样充满挑战。

自动驾驶行业正在经历洗牌，一些公司如图森未来、纵目科技等已停摆。而另一些公司如黑芝麻、地平线等则已上市或计划在美股上市。未来，自动驾驶的市场规模将持续扩大，但竞争也将更加激烈。企业需要在规模和盈利能力上进行比拼，同时还需要具备组织能力和所在产业链的定价权。