AI导读：

加拿大多伦多市长宣布，受与美贸易紧张局势影响，多伦多停止为购买特斯拉汽车作为出租车或拼车服务的车主提供财政补贴。此举旨在回应特斯拉首席执行官马斯克，其担任特朗普高级顾问，多次呼吁吞并加拿大并加征关税。此外，马斯克的行为也引发了众多抵制者，特斯拉在德国等欧洲国家的销量大幅下滑。


加拿大多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）周一宣布，受与美贸易紧张局势影响，多伦多停止为购买特斯拉汽车作为出租车或拼车服务的车主提供财政补贴。

根据多伦多零排放补贴计划（Zero Emissions Grant program），至2029年底，该市将为司机和车主减免执照费和续期费，旨在推动电动汽车在租赁车辆领域的采用，助力减排。然而，邹至蕙透露，自3月1日起，特斯拉汽车将不再享受补贴优惠。

“用于出租的车辆，如出租车，需选择其他车型。当然，他们也可以选择购买其他电动汽车。”她强调。

邹至蕙指出，在与美国的贸易问题未解决前，这一“排除”措施将持续。

邹至蕙明确表示，此举是对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克个人的回应，因其担任美国总统特朗普的高级顾问。特朗普多次呼吁吞并加拿大并对加产品加征关税，引发加拿大民众强烈不满。

“我们明确表态，若你想买特斯拉，尽管去买，但别指望纳税人补贴。”她坚称。

邹至蕙认为，此举对财政影响有限，更多具有象征意义。

自马斯克助特朗普重返白宫并涉足政坛后，特斯拉遭遇众多“抵制者”。本月早些时候，美国多地特斯拉门店外出现示威者抗议马斯克推动削减联邦开支。

马斯克的批评者试图阻止消费者购买特斯拉，将其污名化，以打击销量。他们认为，马斯克公然违抗国会掌控美国预算的权力，且存在多种中饱私囊的方式。

此外，一项超10万德国人参与的调查显示，大部分德国人对马斯克持负面态度，仅3%的受访者表示会继续考虑购买特斯拉；高达94%的德国人表示不会购买特斯拉。

数据显示，2024年特斯拉在德国电动车销量暴跌41%至37574辆；今年前两个月，特斯拉在德销量同比下滑近70%。同时，特斯拉在瑞典、法国等欧洲国家的销量也大幅下滑。

（文章来源：财联社）