AI导读：

宁德时代与蔚来签署战略合作协议，共同打造全球规模最大、技术领先的乘用车换电服务网络，并计划进行战略投资。受此消息影响，蔚来汽车港股一度涨超17%，换电概念股也震荡走强。




财联社3月18日讯（记者刘阳）3月18日，宁德时代与蔚来宣布达成战略合作，3月17日晚，双方签署协议，将共同打造全球规模最大、技术领先的乘用车换电服务网络，并在技术标准统一、资本和业务层面展开深入合作。宁德时代计划对蔚来能源进行不超过25亿元人民币的战略投资，进一步巩固双方合作关系。 换电概念股受到消息提振，蔚来汽车港股一度飙升超17%，A股市场相关概念股也震荡走强。

双方将联合推动换电技术国家标准的制定，促进跨品牌、跨车型电池兼容，构建全生命周期闭环，助力新能源汽车产业链的高质量、可持续发展。

蔚来创始人李斌在去年年底的NIO Day上表示，宁德时代布局换电对蔚来是利好，双方合作将推动换电服务的普及与升级。蔚来旗下新品牌萤火虫后续车型将导入宁德时代换电标准，双方换电网络将采用“双网并行”模式。

宁德时代对蔚来能源的战略投资是此次合作的另一重点，投资金额不超过25亿元人民币。蔚来副总裁沈斐透露，换电业务趋势向好，上海换电站已接近盈利。

截至2025年3月18日，蔚来在全国累计布局3,172座换电站，包括高速公路换电站970座。业内人士认为，双方网络共享将提升蔚来换电站使用率，加速盈利进程。

随着新能源汽车渗透率的提升，补能领域技术路径多元化。充电端以华为、比亚迪、特斯拉等为主导的超充技术正全面铺开，换电领域也得到业界认可。

广汽集团董事长冯兴亚在今年“两会”期间表示，换电模式符合双碳战略，能有效解决补电难问题，但目前仍处于初步发展阶段，需加大政策力度、加快统筹规划布局、逐步统一换电标准。

此外，大众汽车集团（中国）与宁德时代也签署了涉及换电业务的战略合作备忘录。政策端方面，合肥经开区发布方案支持换电模式应用试点，工信部也提出制定促进换电模式发展指导意见。

中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示，新能源乘用车渗透率已超过50%，加强政策交流与行业协同建立标准层面的互认机制是稳住发展优势的关键。

开源证券预测，到2025年，我国换电产业链市场规模有望达到1334亿元。

（文章来源：科创板日报）