12218，广州构建现代化产业体系的“密码”。即日起，南方都市报广州新闻部以深调研的方式记录这场“产业竞速赛”，深入工厂车间，探寻企业“智造”动能，推出广州观察之走读“12218”系列报道，敬请关注。

　　3月13日晚，2025款小鹏G6和G9亮相，7分钟内G6大定订单突破5000台，45分钟内G9订单超过3000台，“高性价比”“全民智驾”的声音此起彼伏，再次将新能源汽车领域的焦点引向广州。

　　当前，广州正处于新旧动能转换的深度调整期。作为广州三大支柱产业之一的汽车产业，正积极投身于智能化高地的争夺。在广州“12218”现代化产业体系中，智能网联与新能源汽车是唯一以万亿为目标的战略性产业集群。今年广州市政府工作报告明确提出，要加快打造“万亿产值、智车名城”。

　　从“汽车之城”到“智车名城”，城市标签几经变化，但广州瞄准万亿级产业集群的决心始终不变，以电动化、智能化、国际化托举支柱产业的未来。随着汽车产业转型的规划、政策频发，广州的车企已蓄势待发。

　　近日，跟随广州举行的“12218”现代化产业体系媒体调研行活动，南都记者走访了多家广州车企。不断拓宽智能化“护城河”，是企业对这个万亿级产业集群的共同追求。

AI重塑汽车产业

　　数据显示，自2024年下半年以来，新能源乘用车国内零售渗透率已连续5个月超过50%；中国乘用车具备L2级自动驾驶功能的新车渗透率也在去年上半年达到55.7%。

　　电动化渗透率达到50%被视为新的汽车产业革命的分水岭。上半场比拼的是电动化，而下半场则聚焦于智能化。广州近年加码自动驾驶，正是顺应了全国乃至全球汽车产业的变革趋势。

　　在人工智能（AI）为代表的新一轮科技革命加速演进下，广州汽车行业如何赢得智能化竞争的“下半场”？

　　3月14日，南都记者走进小鹏汽车展厅，看到多个销售“喜报”：小鹏P7+上市三个月，累计交付超三万，打破同级最快交付纪录。小鹏汽车助理总裁胡逸宁透露，2024年小鹏在自动驾驶、智能座舱、三电系统等核心技术领域取得突破，成为国内首个实现端到端大模型量产上车的车企。2025年计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型。

　　她表示，今年小鹏将持续加大在智能驾驶、智能网联等领域的研发投入，计划投入95亿元用于研发，其中45亿元专项用于AI领域，以构建技术壁垒。目前，小鹏自主研发的图灵芯片已成功流片，这是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人和飞行汽车的AI芯片。基于AI汽车研发及量产经验，小鹏有望率先量产落地L3具身智能级人形机器人。

　　以AI为技术基底，文远知行也进行了诸多创新尝试。文远知行相关负责人表示，自研了端到端AI模型，突破传统自动驾驶的模块化框架，使感知、决策与规划更加高效协同。相较于传统的基于规则的硬编码决策流程，文远知行的AI模型在执行驾驶任务时，会考虑现实世界中的复杂因素。

制造优势，拉长板、补短板

　　作为全国重要汽车生产基地之一，广州拥有以整车制造为核心、零部件企业聚集的完整产业链，这是广州汽车产业转型的坚实基础。

　　早在2018年，广州就开始布局智能网联汽车，当前已成为全国唯一一个L4级智能网联汽车挂正式号牌开展商业化示范运营的城市，获批国家首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。2024年10月、11月，广州两家自动驾驶企业文远知行、小马智行先后登陆美国纳斯达克。

　　文远知行不断探索自动驾驶的商业化场景，全无人驾驶小巴、环卫车、无人物流车等已在广州及全球多个城市开展运营。

　　“中国自动驾驶领域的多项政策创新和商业突破都在广州最先试水落地，自动驾驶已成为广州的新质生产力‘科技名片’。”文远知行副总裁黄烨华说。

　　在看到新气象的同时，也应直面广州汽车产业“整车强、零部件弱”的结构性矛盾。此次调研中，记者看到广州车企对汽车零部件关键技术攻关的努力。

　　在瑞立科密生产车间，五六条自动化生产线同时作业，这是挂车ABS自动化生产线。ABS即车辆防抱死制动系统，是汽车安全的关键“防线”。瑞立科密技术总工、副总经理龙元香介绍，以ABS为起点，不断攻破多个“卡脖子”问题，产品已投入无人驾驶矿车使用。

“智车之城”放眼世界

　　“万亿产值、智车名城”，是广州市政府工作报告对汽车产业的发展愿景。华南理工大学工商管理学院二级教授张振刚认为，广州汽车产业需强化生态赋能、开放协同、系统提高。广州要立足本土，面向大湾区，放眼全球。

　　文远知行相关负责人也表示，广州具备完整的智能网联汽车产业链，但上下游企业协同尚存局限。文远知行正推动产业链上下游开放合作，制定行业标准，建设自动驾驶生态圈。

　　在共建汽车产业生态过程中，“链主”思维正深刻嵌入其中。小鹏汽车成为肇庆新能源汽车产业的“链主”企业，广汽埃安也提出2025年实现核心零部件100%就近建厂。

　　瑞立科密同样助力全链条产业生态构建，当前正建设“一生态，五平台”特色融通载体，带动园内企业发展，实现互联互通。

　　南都广州新闻部出品

　　采写：南都记者李竹实习生秦涵妮

（文章来源：南方都市报）