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3月19日，机器人赛道显著增强，减速器方向领涨。今年以来，减速器概念持续升温，累计涨幅已达58.69%。随着工业机器人和人形机器人的蓬勃发展，减速器的市场需求与日俱增。中信建投指出，2025年人形机器人量产元年，需求将倍数级增长。

3月19日，机器人赛道显著增强，减速器方向领涨，概念指数上涨1.91%，位居概念指数涨幅榜前列，仅次于麒麟电池（+2.86%）。今年以来，减速器概念持续升温，截至3月19日收盘，累计涨幅已达58.69%。板块中，中大力德、双飞集团、巨轮智能等10只股票年内股价翻倍。

减速器，被誉为机器人的“关节”，是机器人核心部件之一，与伺服电机、控制器共同构成机器人的三大核心零部件。按构架和传动原理，减速器可分为通用、专用和精密三类。尤其在人形机器人等高端制造领域，精密减速器，如谐波减速器、RV减速器、行星减速器，发挥着关键作用。

近期，英伟达GTC 2025大会上传来重磅消息，英伟达CEO黄仁勋推出了全球首款开源人形机器人功能模型GR00T N1。黄仁勋断言：“机器人是未来最大的产业”，AI的下一个阶段将是物理AI，即机器人时代。

此外，越疆科技3月18日宣布，全球首款同时具备灵巧操作和直膝行走功能的具身智能人形机器人Dobot Atom正式预售，起售价19.9万元。

随着工业机器人和人形机器人的蓬勃发展，减速器的市场需求与日俱增。据高工产业研究院预测，至2026年，国内工业机器人市场减速器总需求量有望突破270万台，年复合增长率高达23.73%。

中信建投指出，2025年作为人形机器人量产元年，行业正处于高度活跃的高景气周期，需求将呈现倍数级增长，这为机器人板块的强劲表现提供了坚实的基础。

（文章来源：东方财富研究中心）