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3月20日，华为鸿蒙智行旗下多款新车亮相，包括新款问界M9、新问界M5 ULTRA等。华为常务董事余承东透露将于4月举办智界品牌活动。尽管面临诸多挑战，华为仍在加速推进汽车业务布局。

3月20日，华为鸿蒙智行旗下多款新车亮相，包括新款问界M9、新问界M5 ULTRA两款上市车型，以及即将于4月发布的问界M8、享界S9增程版车型。同日，华为常务董事余承东透露，将于4月举办智界品牌活动，进一步推进华为在汽车领域的布局。

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这是华为鸿蒙智行迄今为止新车发布最多的一天，赛力斯集团总裁何利扬、北汽新能源董事长张国富以及奇瑞智界执行董事朱小东均亮相，引起业界广泛关注。华为正通过加快产品节奏和完善产品布局，持续提升汽车业务表现。

华为汽车业务的看点聚焦于智选车模式下的3个品牌。其中，新款问界M9和新问界M5 ULTRA正式上市，前者分为纯电和增程两个版本，售价46.98万-56.98万元，后者在智能驾驶、动力等方面进行了升级，起售价22.98万元。此外，问界M8和享界S9增程版也即将上市，分别定位大型新能源SUV和中大型新能源轿车。

业界分析认为，华为与车企的合作正在不断深化，但面临诸多挑战。如享界S9因舆论和续航焦虑影响销量，而华为与江淮汽车合作的尊界S800也因测试事件卷入舆论风波。此次3“界”齐聚，唯独少了江淮汽车的身影，引发外界猜测。

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余承东在活动上透露，智界品牌将于4月公布更多内容，并宣布影视演员刘亦菲担任品牌代言人。同时，华为还在与上汽集团、广汽集团等车企展开合作，进一步扩大汽车版图。然而，随着合作车企的增多，如何避免体系内耗、为每个合作对象提供足够支持成为华为需要解决的问题。

尽管华为鸿蒙智行车型数量有所增加，但整体销量并无显著增长。面对市场竞争和消费者疑虑，华为需要不断创新和优化合作模式，以实现汽车业务的可持续发展。