2025中国电动汽车百人会论坛于3月28日—30日在北京盛大举行，本次论坛聚焦“实现汽车产业高质量发展”的主题。论坛汇聚了政府代表、院士专家及新能源电动汽车行业的领军人物，包括小米集团董事长雷军、比亚迪董事长王传福、小鹏汽车董事长何小鹏等，他们围绕智能新能源汽车、人工智能、飞行汽车等前沿热点进行了深入交流。

　　雷军：小米汽车恰逢其时

　　雷军首次出席该论坛，他强调：“技术为本，小米5年来持续深耕底层技术，累计投入超过1050亿元，预计2025年研发投入将达到300亿元以上。”雷军认为，新能源汽车时代已全面到来，国产品牌迎来了崛起的黄金时期。小米作为汽车产业的新入局者，在成熟的行业环境和用户需求下，小米汽车的推出可谓恰逢其时。

　　小米集团董事长雷军

　　雷军分享了小米“人车家全生态”的战略愿景，希望通过资源共享和统一标准，推动智能汽车生态的建设，为消费者带来卓越的智能体验。

　　雷军在武汉大学“雷军班”主题班会上透露，小米造车团队中八成工程师为赛车游戏高手，展示了小米在造车领域的创新突破。

　　王传福：中国新能源汽车全球领先

　　王传福指出，中国汽车行业的电动化和智能化变革是全球性的机遇，中国新能源汽车已领先全球三到五年。比亚迪的新能源汽车在全球多个市场进入前十，正加快本地化产品的打造。

　　比亚迪董事长王传福

　　王传福强调，中国企业应坚持开放创新，以更高层次的绿色技术和产品推动对外开放，在全球市场中实现“走上去”的质变。

　　何小鹏：飞行汽车市场前景广阔

　　何小鹏预测，未来10-20年内，全球飞行汽车销售量将达到今天汽车规模的3%-5%，销售收入有望达到汽车的20%。小鹏汽车已累计投入100亿元于飞行汽车研发，计划2025年再投入30亿元。

　　小鹏汽车董事长何小鹏

　　何小鹏透露，小鹏飞行汽车采用大量碳纤维复合材料，计划在2026年实现量产，并推动飞行培训，预计2025年底将有200家以上飞行营地。

　　欧阳明高：整车智能化技术迎来爆发

　　欧阳明高院士表示，2025年是整车智能化技术的爆发元年，将持续五年。他预测，到2030年，基于端到端大模型的L4级全自动驾驶乘用车将实现规模商业化。

　　中国科学院院士欧阳明高

　　欧阳明高强调，全民智驾并非全民自动驾驶，目前主要是L2+智能导航辅助驾驶。他呼吁解决大模型的安全可靠性问题，并循序渐进推动自动驾驶技术的发展。

（文章来源：上海证券报）