AI导读：

界面新闻/界面智库和瀚闻资讯联合推出《中国电动载人汽车出海月报》，分析2025年1-2月我国电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等新三样出口金额、数量和目的地等趋势，为政府、企业和投资者提供决策参考。

　　编者按：为了更全面、更及时、更精确地反映电动载人汽车出口状况，2025年3月起，界面新闻/界面智库和瀚闻资讯联合推出《中国电动载人汽车出海月报》。《中国电动载人汽车出海月报》旨在呈现全国及各省电动载人汽车出口金额、出口数量和出口目的地等指标的月度变化趋势，以期为政府、企业和投资者等提供决策参考。我们将于每月27日左右发布相关月报。

　　据界面智库和瀚闻资讯统计，2025年1-2月，我国“新三样”（锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池）进出口总额216.6亿美元，同比下降5.8%。其中，出口210.0亿美元，同比下降2.3%；进口6.6亿美元，同比大幅下降56.3%。在“新三样”出口中，锂离子蓄电池、电动载人汽车占比分别上升，而太阳能电池占比下降。

　　“新三样”出口占我国出口总额的比重有所下降，主要是因为太阳能电池出口下滑，而锂离子蓄电池和电动载人汽车则拉动出口总额增长。从历史数据来看，“新三样”在近几年对出口的拉动效果显著。

　　一、1-2月电动载人汽车出口回暖，锂离子蓄电池与太阳能电池出口放缓

　　锂离子蓄电池出口增速略有放缓，但同比增长仍较快。太阳能电池出口数量增长，但价格下降导致出口金额大幅下滑。电动载人汽车出口金额有所改善，结束了下降态势，出口数量和均价均有所变化。

　　二、1-2月江苏、广东“新三样”出口额领先，安徽、广东增长贡献大

　　在31个省市自治区中，“新三样”出口金额增长省份过半。江苏、广东出口金额占比最高。安徽、广东对“新三样”出口增长贡献最大，增速和占比均上升。

　　三、“新三样”出口目的地多元化，沙特和阿联酋进入前十

　　1-2月，“新三样”出口额前十的目的地中，欧美国家占比下降，非洲、东南亚、西亚等地区占比上升。沙特和阿联酋因锂离子蓄电池和电动载人汽车出口大幅增长而进入前十。

　　四、政策透视：“新三样”出口环境趋紧，优化升级是关键

　　美国提高关税壁垒，对“新三样”出口构成压力。本土化生产趋势加大，国内出口承压。相关部门积极扩大国内需求，推进提质增效，提高全球竞争力。

（文章来源：界面新闻）