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小米集团公关部总经理王化澄清雷军未减持小米股票，小米增发融资425亿港元用于业务扩张和研发。雷军表示，小米汽车SU7 Ultra上市反响热烈，超出预期，小米将今年销量目标提高至35万台。

3月31日晚间消息，小米集团公关部总经理王化在微博发文表示，前段时间小米新一轮的增发融资消息引起广泛关注，但令人意外的是，很多人对香港股市的常规操作存在误解，出现了‘雷军带头减持小米股票’的不实言论。

他解释，港股增发是大股东先将股份配售给第三方投资者，公司再发行新股给大股东，以缩短交易流程。王化强调，这并非大股东减持股票。

3月31日晚，小米发布公告，宣布以53.25港元的价格，通过先旧后新的方式配售8亿股新股，募资净额约425亿港元，用于加速业务扩张、研发投资及其他公司用途。

雷军最新发声称，消费者愿花50多万元购买小米汽车，这超出了他的预期。

“超豪华市场向小米敞开大门。”3月28日，小米集团创始人雷军在2025年电动汽车百人会高层论坛上表示。上个月，小米SU7 Ultra正式上市，起售价52.99万元，较预售价便宜近30万元。

SU7 Ultra搭载高性能驱动系统，百公里加速仅需1.98秒，实测最高时速突破350km/h。尽管价格高昂，但上市发布10分钟后，大定订单突破6900台，七天内可改可退，意味着小米一天内售罄全年产能。

“SU7 Ultra发布后三天销售万辆，提前完成全年任务，我深感震撼。”雷军称。2024年50万元以上豪华轿车销量12.1万辆，SU7 Ultra上市不到一月即占据该细分市场1/12份额，且数字持续上涨。

“消费者愿为小米汽车支付50多万，超出预期，意味着超豪华市场对小米敞开大门。”雷军表示。

雷军称，小米造车投入巨大，自2020年起已累计投入1050亿元，今年投入将超过300亿元。SU7 Ultra电机由小米自研自产，是量产转速最快的主驱电机。

小米SU7 Ultra在德国纽北赛道创下6分46秒874成绩，成为纽北史上最快四门车。

雷军致敬国产汽车品牌，表示新能源汽车时代国产品牌崛起，品牌自信心高涨。

小米2020年开始造车，2024年3月首款车上市，一年交付量超20万台。SU7 Ultra销售佳绩增强小米信心，将今年销量目标从30万台提高至35万台。

雷军表示，小米作为汽车产业新人，入局时机恰到好处，行业技术、用户消费习惯及供应链均成熟。

（文章来源：21财经）