4月11日，特斯拉中国官网显示，Model S与Model X车型已取消单独“订购新车”选项，仅提供“查看现车”服务，而Model Y与Model 3仍可订购。

图片来源：特斯拉中国官网

以北京为例，特斯拉中国提供一款“即刻交付”的Model S全轮驱动版，定价75.99万元；上海地区一辆Model S Plaid版“即刻交付”定价92.39万元，北京则无车源。特斯拉销售人员解释称，目前仅支持现车交付，车源有限。

图片来源：特斯拉中国官网

特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯·莫拉维表示，公司无计划移除Model S和Model X，将在今年晚些时候为它们进行技术升级。同时，他确认Model S和Model X在“可预见的未来”不会停产。

特斯拉上海工厂尚未实现Model S和Model X国产化，这些车型主要在加州工厂生产。特斯拉上海超级工厂产能超过95万辆，均为Model 3和Model Y。加州工厂产能超过65万辆，其中Model S和Model X产能为10万辆。

特斯拉中国官网Model S和Model X新车停止供应，或受美国加征“对等关税”影响。4月10日，外交部发言人林剑表示，关税战、贸易战没有赢家，中方不愿打，但也不怕打。自4月9日12时01分起，中国对所有原产于美国的进口商品加征84%关税。

特斯拉2025年第一季度交付量33.67万辆，同比下滑13%，创近三年最低季度销量水平。据东吴证券研报，2024年特斯拉销量178.9万辆，同比下滑1%。但2025年公司目标交付216万到234万辆新车，同比增长20%到30%。富国银行报告预判，2025年特斯拉在欧洲交付量将下降40%，中国下降14%，北美下降3%。

特斯拉在华销量主要由Model Y与Model 3支撑，Model S与Model X销量占比较小。一季度，特斯拉总交付量为33.67万辆，其中Model S和Model X合计交付量仅为1.29万辆，占比3.83%；Model 3/Y交付量占比96.17%。

韦德布什证券公司分析师丹尼尔·艾夫斯称，特斯拉已成为全球政治象征，马斯克应挺身而出。艾夫斯将特斯拉目标股价从每股550美元下调至315美元。马斯克表示，特朗普的汽车关税政策将对特斯拉产生“重大”影响。4月11日，瑞银将特斯拉目标股价从每股225美元下调至190美元。

截至4月10日收盘，特斯拉股价跌7.27%，报252.4美元，总市值8118亿美元。特斯拉股价近期连续下行，自去年12月17日创历史新高以来已下跌50%。

（文章来源：每日经济新闻）