AI导读：

中欧双方团队开始接触进行电动车谈判，有望带来新规则与合作。上海扩大汽车置换补贴范围，刺激消费。广汽集团计划年内上市L3级别汽车，发布多款车规级芯片，推动汽车芯片国产化进程。通用汽车暂停加拿大一工厂生产，进行电动化转型。

　　中欧双方团队就电动车谈判开始接触

　　4月13日据玉渊谭天报道，商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇4月8日下午举行视频会谈。新闻稿中提到，双方将立即开展电动汽车价格承诺谈判，中欧双方团队已开始接触，有望为双方电动汽车市场带来新的规则与合作契机，促进产业健康发展。

　　上海进一步加力支持汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车

　　4月12日，“上海商务”官微发布消息称，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上新能源小客车新车，并在规定期限内转让本人名下在外省市登记的小客车，可获得一次性1.5万元定额补贴。同期，购买国六b排放标准的燃油小客车新车，也可享受1.3万元定额补贴。此举旨在刺激汽车消费，助力本地汽车市场进一步繁荣。

　　乘联会崔东树：3月全国汽车市场走势分化

　　4月12日，乘联会秘书长崔东树发文称，3月全国汽车市场呈现乘强商弱走势。新一轮补贴政策落实后，狭义乘用车2-3月零售高于预期。商用车市场出现结构性增长，轻卡、微客和大中客的新能源类别增长较强。乘强商弱反映出补贴政策下消费市场的冷热不均与结构变化。

　　广汽集团首款L3级别汽车计划年内上市

　　4月12日，广汽集团董事长冯兴亚在2025广汽科技日上表示，广汽是国家首批L3准入试点资格的乘用车企业之一，2025年4季度，广汽的L3自动驾驶车型将上市销售，广汽集团在自动驾驶领域实现技术突破。

　　广汽发布12款车规级芯片

　　4月12日，广汽发布多款车规级芯片，分别与中兴微电子等公司联合开发。其中，与中兴微电子联合开发的C01芯片是我国首款自主设计的新一代16核心多域融合中央计算处理芯片。广汽发布12款车规级芯片，将有力推动我国汽车芯片国产化进程。

　　通用汽车暂停加拿大一工厂生产

　　4月13日，加拿大汽车工人工会Unifor确认，通用汽车将暂停安大略省英格索尔的CAMI装配厂生产，裁员将于4月14日开始，5月恢复部分生产。此后，工厂生产将暂停至2025年10月，为2026款商用电动汽车生产做准备。通用汽车此举或意味着其在电动化转型中对生产布局的战略调整。

（财联社记者徐昊整理/点评）

（文章来源：财联社）