新能源汽车技术领先，出口增势强劲

记者俞立严报道，4月14日，国务院新闻办举行新闻发布会，海关总署新闻发言人表示，中国新能源产品在全球绿色转型中持续发挥重要作用。2025年第一季度，电动汽车出口增长8.2%。据中国汽车工业协会统计，3月，中国新能源汽车出口同比环比均增长超过20%，展现出强劲的国际竞争力。

业内专家和车企负责人指出，海外汽车市场潜力巨大，中国新能源汽车凭借技术研发和产业链完善等优势，有望实现出口的持续增长。中汽协数据显示，3月，中国新能源汽车出口15.8万辆，环比增长20.1%，同比增长26.8%。其中，比亚迪出口增速显著，出口量达7.3万辆，同比增长高达88.4%。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示，中国汽车产品在全球竞争中具有优势，尤其是新能源汽车，其核心技术实力已超越合资品牌。比亚迪董事长王传福也强调，我国新能源汽车在技术、产品和产业链方面领先全球，应坚持开放创新，推动更高水平的对外开放。

此外，中国新能源汽车在海外市场的售价普遍高于国内，但仍具有较高的性价比。例如，比亚迪ATTO 3和海豹在欧洲市场的起售价已高于宝马3系，展现出中国新能源汽车的品牌实力。

新能源汽车海外份额提升空间大

业内普遍认为，中国新能源汽车出口仍有广阔的发展空间。乘联会秘书长崔东树指出，中国汽车全球份额占比约35%，其中自主品牌不足28%，具有巨大的后发优势。尤其是美国市场，中国新能源汽车出口占比微小，未来增长潜力巨大。

同时，中国新能源汽车企业正在加强出海相关的合作交流。例如，零跑汽车已与西班牙等欧洲国家展开深度沟通和交流，加速布局欧洲核心市场。小鹏汽车也计划在未来几年内覆盖60个国家和地区，建设超过300个海外服务网点。

锂电出口受储能拉动明显

记者王玉晴报道，海关总署发布数据显示，一季度我国锂电池出口增长达18.8%，其中储能电池出口增长尤为显著。产业创新联盟数据显示，一季度我国动力和其他电池合计出口量同比增长91.2%，达61.5GWh。

储能有望成为2025年拉动锂电池出口增长的引擎。美国是我国锂电池出口的最大单一市场，短期内难以自建充足锂电池产能，中国仍将是其供应中心。

风电出海实现均衡布局

记者夏子航报道，一季度我国风力发电机组出口增长43.2%。目前我国风电产业链出海基本实现了相对均衡布局，覆盖亚非拉及欧洲市场。

金风科技等龙头企业加速全球化布局，从依赖“价格优势”转向依靠“技术+服务”双轮驱动。大金重工等企业在欧洲海上风电市场取得显著进展，成为推动全球清洁能源发展的关键力量。