AI导读：

“关税战”对原产美国的豪华品牌进口车产生的影响正开始加速显现，多家4S店已取消对美国进口车的预定或直接涨价。相比之下，中国汽车出口美国受阻对中国汽车出口基本没有影响，海外扩张有巨大机会。

由美方挑起、已持续多日的“关税战”，正开始对原产美国的豪华品牌进口车产生加速影响。多家4S店已取消对美国进口车的预定。

4月15日，北京某宝马4S店销售人员表示，受“关税战”影响，包括宝马X7在内的多款原产于美国的宝马品牌进口车只销售现车，价格不变，但预定无法保证提车时间。若要定非现车，需加价至少30万元，且等待时间长达半年至一年。

财联社记者走访多家4S店发现，多数店采取了暂停进口或取消预定的方式。特斯拉门店销售人员表示，Model S和Model X已不接受订车，若要继续销售需涨价30%，竞争力将大幅下降。

4月11日，特斯拉中国官网显示，Model S/X不再提供“订购新车”选项，仅显示“查看现车”。通用中国回应称，因市场环境变化快，通过支付意向金表达购车意愿，不构成购买协议，价格为参考价。

美国进口车终端市场的另一做法是“直接涨价”。奔驰4S店销售人员表示，近期的“关税战”导致部分车型价格上涨，GLE 450车型因在美国生产，价格上调2-3万元。

林肯4S店表示，领航员2024款车型未受影响，但2025款车型或将涨价，涨幅未知。美系进口车业内人士称，今年日子不好过。

相比之下，“关税战”对中国汽车出口影响甚微。乘联分会数据显示，2024年中国汽车出口美国仅占1.81%，对中国汽车出口基本无影响。

乘联分会秘书长崔东树表示，中国汽车在美国基本没有销售，贸易战对中国自主品牌汽车影响基本没有，海外扩张有巨大机会。

（文章来源：财联社）