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蔚来子品牌萤火虫旗下首款车型正式上市，提供两种设计风格，起售价较预售价最高下调2.9万元，彰显市场策略调整。新车将直面比亚迪海豚等竞争对手，争夺市场份额。蔚来创始人李斌强调萤火虫是最安全、最好的小车。

蔚来子品牌萤火虫旗下首款车型正式上市，提供自在版、发光版两种设计风格，起售价分别为11.98万元、12.58万元，较预售价最高下调2.9万元，彰显市场策略调整。

4月19日起，萤火虫正式接受大定及锁单，即刻下定即可享受高达21180元的购车权益礼包。蔚来汽车上海门店销售透露，萤火虫试驾车已到店，支付5000元定金可锁定上市限时优惠。

萤火虫新车上市，性价比凸显

萤火虫作为蔚来子品牌，于4月19日正式推出其首款车型，自在版、发光版售价分别为11.98万元、12.58万元，并将于4月29日启动交付，BaaS版本则计划于8月1日上线。与去年12月发布的预售价14.88万元相比，新车价格下调显著。

新车尺寸为4003*1781*1557mm，轴距2615mm，搭载42kWh电池，CLTC续航里程达420km，支持快慢充及换电功能，满足日常出行需求。

外观方面，萤火虫采用方正设计，前大灯组独特，车身多处使用对称设计元素，彰显品牌特色。内饰同样注重设计感，圆角元素、双辐方向盘、悬浮式中控屏等配置，提供舒适驾乘体验。

市场定位方面，萤火虫新车将直面比亚迪海豚、欧拉好猫等竞争对手，争夺10万元以上纯电动小型车市场份额。

李斌：小车改变世界

蔚来创始人李斌在微博上宣布萤火虫新车上市，并强调：“小车改变世界，自在发光。”他表示，萤火虫是最安全、最好的小车，展现了蔚来对于小车市场的重视。

新车发布后，萤火虫外观引发讨论。李斌回应称，蔚来已预料到造型争议，但作为全球化车型，需兼顾国内外用户需求。

蔚来公司近期交付数据显示，2025年3月交付新车15039台，同比增长26.7%；一季度共交付42094台，同比增长40.1%。其中，乐道品牌交付新车4820台，一季度交付14781台，表现强劲。

（文章来源：证券时报·e公司）

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