在新能源汽车行业“竞赛”逐渐白热化的背景下，消费者对车辆的安全性、可靠性和性能表现关注度空前高涨。日前，启辰汽车通过“拉爆、速爆、冰爆、燃爆”的极限测试，在行业内引发了广泛关注。此外，荣威纯电D6的极限安全测试、鸿蒙智行与比亚迪的极热挑战、小米汽车的“驾校”体验等创新活动，也如同一场场“技术盛宴”，以公开透明的方式展示了产品质量，增强了消费者对品牌的信任，推动新能源汽车行业朝着更安全、更可靠的方向迈进。

　　新能源车企测试挑战“新极限”

　　随着电动汽车市场的蓬勃发展，国内车企纷纷建立了高于行业标准的技术验证体系，通过多维度、严苛的测试验证产品可靠性，为消费者提供购车参考。启辰汽车针对旗下全新大V DD-i 虎鲸及鲁班电池，进行了四项极限环境测试，结果显示车辆在极端工况下表现卓越。荣威纯电D6也在中汽中心广州试验场完成了超越国标的极限测试，电池包在50吨重卡碾压下仍保持完整，验证了其技术的安全可靠性。

　　鸿蒙智行与比亚迪在新疆吐鲁番的极热测试中，车辆需连续行驶数百公里，面对超70℃的高温环境，验证了电池热管理系统的稳定性与续航能力。小米汽车则推出了“小米驾校”专业驾驶培训项目，提供赛车系列和性能车操控方面的专业培训，深度体验车辆在极限工况下的性能。

　　4月15日，荣威纯电D6荣获“中汽中心广州检验中心”颁发的“TOP Electric电安全综合挑战”证书，标志着其在电池安全领域取得了显著成就。

　　专家呼吁：极限测试需理性规范

　　极限测试不仅考验车辆安全性，还检验制造工艺和设计水平。通过测试，车企能发现潜在缺陷并及时改进，提升产品质量。然而，业内人士指出，测试应注重真实性与客观性，避免过度渲染和选择性展示结果，误导消费者。建议引入第三方权威机构监督测试过程，确保数据真实可靠。同时，测试形式应创新突破，避免同质化，加强对软件系统、智能交互等方面的评估。

　　在新能源汽车行业高速发展的当下，极限测试已成为车企展示实力、赢得信任的重要手段。随着行业成熟，测试将从单纯的展示演变为推动技术创新、完善行业标准的关键力量。

　　汽车极端环境测试标准持续完善

　　汽车研发和生产过程中，测试和评测的作用愈加重要。为解决国内缺乏汽车极端测试评价体系和权威验证平台的难题，中汽中心启动了汽车极端测试国家标准体系搭建工作，旨在建立科学、规范、统一的汽车极限测试评价体系。去年6月，中汽中心率先进行了“中汽夏测”，验证车辆在高温环境下的性能和可靠性表现，共有10款车型通过测试。

（文章来源：信息时报）