对特斯拉及其掌舵人埃隆·马斯克来说，今年一季度堪称风云骤变的三个月。

　　4月22日，特斯拉公布了2025财年第一季度业绩报告。尽管华尔街投行此前已普遍下调了对该季度财报的预期，但最终公布的业绩数据仍低于市场的一致预期。特斯拉一季度收入193.4亿美元，同比下降9%，净利润同比暴跌71%。

　　然而，这份不及预期的财报并未导致特斯拉股价出现剧烈波动，反映出投资者当前的关注焦点已从短期业绩转向更根本性的问题——即特斯拉首席执行官埃隆·马斯克能否停止“不务正业”，将更多精力聚焦于经营特斯拉。

　　据新华社消息，4月22日，马斯克在特斯拉财报电话会议上表示，从5月开始，他将“大幅”减少管理政府效率部的时间，“将把更多时间投入到特斯拉”。

　　利润骤降71%，汽车业务方面也表现不佳。特斯拉一季度汽车业务收入约140亿美元，同比下降20%，总汽车交付量为33.67万辆，同比下降13%。

　　值得注意的是，特斯拉一季度的毛利率为16.3%，低于去年同期的17.4%，毛利率再度转跌，扭转了投资者在过去一段时间的强预期。

　　由于一季度业绩不佳，特斯拉撤回于2024年底发布的全年增长指引。一季度实际完成量仍低于目标下限的六分之一。

　　在全方位不及预期的成绩下，特斯拉将原因归咎于美国滥施关税以及马斯克深度参与政治等。

　　马斯克将“回归公司”。在美国滥施关税背景下，马斯克频繁参与美国政治活动，加之其管理的政府部门裁撤雇员，特斯拉在全球面临声誉等无形资产的断崖式崩溃。

　　一季度业绩迷失的情况下，马斯克的态度开始出现大幅度转变。马斯克透露，特斯拉的新车——一款经济型的特斯拉，可能在今年上半年揭晓。

　　这款备受期待的经济型车型，长期以来被华尔街分析师视为评估特斯拉未来增长潜力的关键指标之一。不过，也有早期员工指出，马斯克曾表示对特斯拉推出经济型车型并不感兴趣。

　　而此次财报电话会议上，马斯克明确经济型特斯拉的消息，给特斯拉投资者带来希望。此外，马斯克对自动驾驶出租车、机器人和储能等新业务信心十足。

　　特斯拉财报电话会议给特斯拉股价带来了一定程度的支撑。然而，对于特斯拉未来的走向，投资者存审慎态度。

　　美资投行Wedbush分析师指出，马斯克的关注点已经重新回到了自动驾驶出租车和经济型车型，值得肯定。然而，德意志银行则给出了特斯拉2025年交付量同比下滑5%的预期。

　　当然，富国银行分析师团队认为，当前特斯拉股价仍然存在高估，因为经济型车型可能会进一步蚕食特斯拉的利润空间。

（文章来源：21世纪经济报道）